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  • 常見輕型起重機(jī)的分類

      常見輕型起重機(jī)的分類
      工業(yè)用起重機(jī),可在矩形場(chǎng)所及其半空作業(yè),多適用于車間、庫房、室外堆場(chǎng)等處的物件裝卸搬運(yùn),藍(lán)創(chuàng)起重機(jī)械(江蘇)有限公司有輕型KBK道軌起重機(jī)、梁式起重機(jī)、橋式起重機(jī)、龍門起重機(jī)等。
      1、輕型起重機(jī):輕型起重機(jī)具體包含KBK道軌起重機(jī)、單梁橋式起重機(jī)和雙梁橋式起重機(jī)。
      KBK道軌起重機(jī),具體就是指在路面搭建立柱及工字鋼,并選用KBK道軌架構(gòu),能達(dá)到在上下左右前后6個(gè)方向的移動(dòng)。
      單梁橋式起重機(jī)橋架的主梁多選用工字型鋼或鋼型與鋼板的組合截面。起重吊裝小車一般 手拉葫蘆、電動(dòng)葫蘆或用葫蘆當(dāng)做起吊結(jié)構(gòu)部件裝配而成。
      按橋架支承式和懸掛式這兩種。**一種橋架沿車梁上的起重機(jī)道軌運(yùn)作;后面一種的橋架沿懸掛在工業(yè)廠房屋架下的起重機(jī)道軌運(yùn)作。單梁橋式起重機(jī)分手動(dòng)、電動(dòng)這兩種。手動(dòng)單梁橋式起重機(jī)各結(jié)構(gòu)的工作任務(wù)速度較低,起重量也較小,但自己本身重量小,方便于組織生產(chǎn),成本費(fèi)用低,時(shí)候適用于無電源后裝卸量并不大,對(duì)速度生產(chǎn)效率要求不太高的場(chǎng)合。手動(dòng)單梁橋式起重機(jī)選用手動(dòng)單軌小車當(dāng)做運(yùn)作小車,用手拉葫蘆當(dāng)做起吊結(jié)構(gòu),橋架由主梁和端梁構(gòu)成。主梁一般 選用單根工字鋼,端梁則用型鋼或折彎成形的鋼板焊成。
      電動(dòng)單梁橋式起重機(jī)工作任務(wù)速度、生產(chǎn)效率較手動(dòng)的高,起重量也較大。電動(dòng)單梁橋式起重機(jī)由橋架、大車運(yùn)作結(jié)構(gòu)、電動(dòng)葫蘆及配電設(shè)備等部件構(gòu)成。
      橋式起重機(jī):
      橋式起重機(jī)是橋架在高架道軌上運(yùn)作的一類橋架型起重機(jī),又被稱為天車。橋式起重機(jī)的橋架沿鋪裝在兩側(cè)高架上的道軌縱向運(yùn)作,起重吊裝小車沿鋪裝在橋架上的道軌橫向運(yùn)作,構(gòu)成一矩形的工作任務(wù)區(qū)域,就可以充分運(yùn)用橋架下邊的區(qū)域吊裝物料,不會(huì)受到路面設(shè)施的妨礙。
      橋式起重機(jī)廣泛性地運(yùn)用在室內(nèi)室外庫房、工業(yè)廠房、港口碼頭和室外貯石料場(chǎng)等處。橋式起重機(jī)可劃分為普通橋式起重機(jī)、簡(jiǎn)易梁橋式起重機(jī)和冶金**橋式起重機(jī)三種。
      普通橋式起重機(jī)一般 由起重吊裝小車、橋架運(yùn)作結(jié)構(gòu)、橋架金屬結(jié)構(gòu)構(gòu)成。起重吊裝小車又由起吊結(jié)構(gòu)、小車運(yùn)作結(jié)構(gòu)和小車架三部件構(gòu)成。
      起吊結(jié)構(gòu)包含電動(dòng)機(jī)、制動(dòng)器、減速器、卷筒和滑輪組。電動(dòng)機(jī)借助減速器,帶動(dòng)卷筒轉(zhuǎn)動(dòng),使鋼絲繩繞上卷筒或從卷筒卸下,以起降貨物。小車架是支托和安裝起吊結(jié)構(gòu)和小車運(yùn)作結(jié)構(gòu)等部件的機(jī)架,一般 為焊接結(jié)構(gòu)。
      2、懸臂起重機(jī)有立柱式、壁掛式、平衡起重機(jī)三種形式.
      ?、僦綉冶燮鹬貦C(jī)是懸臂可繞固定于基座上的定柱回轉(zhuǎn),或者是懸臂與轉(zhuǎn)柱剛接,在基座支承內(nèi)一起相對(duì)于垂直線轉(zhuǎn)動(dòng)的由立柱和懸臂組成的懸臂起重機(jī)。它適用于起重量不大,作業(yè)服務(wù)范圍為圓形或扇形的場(chǎng)合。一般用于機(jī)床等的工件裝卡和搬運(yùn)。
        柱式懸臂吊
        柱式懸臂起重機(jī)多采用環(huán)鏈電動(dòng)葫蘆作為起升機(jī)構(gòu),
        起升機(jī)構(gòu)和運(yùn)行機(jī)構(gòu),較少采用鋼絲繩電動(dòng)葫蘆和手拉葫蘆。旋轉(zhuǎn)和水平移動(dòng)作業(yè)多采用手動(dòng),只有在起重量較大時(shí)才采用電動(dòng)。
       ?、诒谏掀鹬貦C(jī)是固定在墻壁上的懸臂起重機(jī),或者可沿墻上或其他支承結(jié)構(gòu)上的高架軌道運(yùn)行的懸臂起重機(jī)。
        壁行起重機(jī)的使用場(chǎng)合為跨度較大、建筑高度較大的車間或倉庫,靠近墻壁附近處吊運(yùn)作業(yè)較頻繁時(shí)適合。壁行起重機(jī)多與上方的梁式或橋式起重機(jī)配合使用,在靠近墻壁處服務(wù)于一長(zhǎng)方體空間,負(fù)責(zé)吊運(yùn)輕小物件,大件由梁式或橋式起重機(jī)承擔(dān)。
       ?、燮胶馄鹬貦C(jī)俗稱平衡吊,它是運(yùn)用四連桿機(jī)構(gòu)原理使載荷與平衡配重構(gòu)成一平衡系統(tǒng),可以采用多種吊具靈活而輕松地在三維空間吊運(yùn)載荷。平衡起重機(jī)輕巧靈活,是一種理想的吊運(yùn)小件物品的起重設(shè)備,KBK起重機(jī)被廣泛用于工廠車間的機(jī)床上下料,工序間、自動(dòng)線、生產(chǎn)線的工件、砂箱吊運(yùn)、零部件裝配,以及車站、碼頭、倉庫等各種場(chǎng)合。
      3、門式起重機(jī)
      門式起重機(jī)一般按照門架結(jié)構(gòu)方式、承重梁方式、起重吊具方式來完成歸類。
      按門框結(jié)構(gòu)形式分
      (a)全門式起重機(jī):承重梁無懸伸,小車在主跨距內(nèi)完成。
      (b)半門式起重機(jī):支腳有高低差,可按照使用場(chǎng)所的土建工程規(guī)定而定。
      (c)雙懸臂門式起重機(jī):常見的一種結(jié)構(gòu)形式,其構(gòu)造的承受力和場(chǎng)地面積的運(yùn)用都是科學(xué)合理的。
      (d)單懸臂門式起重機(jī):這種結(jié)構(gòu)形式往往是因場(chǎng)所的限制而被選用。
      按承重梁結(jié)構(gòu)形式分
      (a)單承重梁門式起重機(jī)
      單承重梁懸臂門式起重機(jī)構(gòu)造簡(jiǎn)單,生產(chǎn)制造安裝便捷,本身品質(zhì)小,承重梁多以偏軌箱形架結(jié)構(gòu)。與雙承重梁門式起重機(jī)相比,總體剛度要弱一點(diǎn)。因此,當(dāng)載重量Q≤50t、跨距S≤35m時(shí),可采用這種方式.單主門梁式起重機(jī)門腿有L型和C型兩類方式.L型的生產(chǎn)制造安裝便捷,承受力狀況好,本身品質(zhì)較小,可是,吊裝貨品按照支腳處的室內(nèi)空間相對(duì)來說小一點(diǎn).C型的撐腳制成傾斜度或彎折形,目地就在于有很大的橫向室內(nèi)空間,以使貨品順利按照撐腳。
      (b)雙梁橋式起重機(jī)
      雙梁橋式起重機(jī)承載能力強(qiáng),跨距大、總體穩(wěn)定性能好,種類多,但本身品質(zhì)與相同載重量的單承重梁門式起重機(jī)相比要大點(diǎn),工程造價(jià)也較高。按照承重梁構(gòu)造不同,又可分成箱形梁和桁架兩類方式。

      藍(lán)創(chuàng)起重機(jī)械(江蘇)有限公司專注于KBK軌道廠家,KBK軌道配件,立柱式懸臂吊,旋臂起重機(jī),智能提升機(jī),智能折臂吊等, 歡迎致電 13056164037

    • 詞條

      詞條說明

    • 懸臂吊起吊注意事項(xiàng)

      懸臂吊起吊注意事項(xiàng) 懸臂吊是當(dāng)代加工制造業(yè)無法缺少的機(jī)器設(shè)備,對(duì)提升勞動(dòng)效率,起到著很大的作用,藍(lán)創(chuàng)起重機(jī)械實(shí)際操作懸臂吊起重機(jī)大家需要遵從下列一些標(biāo)準(zhǔn),不能盲目的實(shí)際操作,以防隱患的產(chǎn)生: 1、實(shí)際操作人員經(jīng)測(cè)試獲得特殊工種作業(yè)證方能開展實(shí)際操作,并應(yīng)了解該設(shè)備的性能、指標(biāo)、構(gòu)造,傳動(dòng)裝置等。 2、啟動(dòng)前需要開展下列各項(xiàng)檢查,并排除不正常狀況后,才準(zhǔn)實(shí)際操作。 (1)起重吊鉤鉤頭、動(dòng)滑輪有無裂紋

    • 什么是雙臂式懸臂吊

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    • 環(huán)鏈電動(dòng)葫蘆使用注意事項(xiàng)

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