貨車案例展示

時間：2021-10-26作者：廣東省國信報廢汽車咨詢有限公司瀏覽：214

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• 詞條

  詞條說明

• 國外措施

  經(jīng)驗(yàn)一：誰生產(chǎn)誰回收的報廢汽車處理模式這種模式受到很多國家的青睞，在德國等歐洲國家，汽車制造企業(yè)在新車上市之前，必須出具一份證明，確保即將投入市場的新車的材料回收率和可利用率達(dá)到一定標(biāo)準(zhǔn)，否則就拿不到市場準(zhǔn)入許可證。在日本，汽車生產(chǎn)企業(yè)必須承擔(dān)一定的回收任務(wù)。根據(jù)日本《汽車回收再利用法》規(guī)定，汽車生產(chǎn)廠家有義務(wù)承擔(dān)汽車殘渣、氣囊等*零部件的回收利用以及處理工作。據(jù)了解，在豐田等大型汽車生產(chǎn)企業(yè)，

• 制度建設(shè)

  2010年7月19日，**法制辦公布《報廢機(jī)動車回收拆解管理?xiàng)l例(征求意見稿)》，向社會公開征求意見，準(zhǔn)備重新確立報廢汽車回收拆解企業(yè)資格許可制度。**法制辦相關(guān)負(fù)責(zé)人表示，之所以準(zhǔn)備出臺這一條例，是因?yàn)榻陙韲曳e極促進(jìn)循環(huán)經(jīng)濟(jì)發(fā)展，而開展報廢汽車再制造試點(diǎn)就是其中的重要內(nèi)容?，F(xiàn)行《報廢汽車回收管理辦法》中關(guān)于回收企業(yè)拆解的“五大總成”應(yīng)當(dāng)作為廢金屬，交售給鋼鐵企業(yè)作為冶煉原料的規(guī)定，已經(jīng)不

• 最新消息

  六部門專項(xiàng)行動收繳報廢車、拼裝車2.56萬輛新近出臺的《機(jī)動車強(qiáng)制報廢標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定》再次讓人們把目光投向報廢車。據(jù)有關(guān)報道，我國每年約有60%的報廢汽車流入黑市。商務(wù)部等六部門組織各地開展為期半年的報廢汽車專項(xiàng)整治行動。1月20日，記者從商務(wù)部獲悉，整治行動已取締非法回收拆解報廢車、拼裝車“黑窩點(diǎn)”203個。正規(guī)途徑報廢的僅為汽車保有量的0.5%—1%目前北京的汽車保有量**過500萬輛，理論報廢量每年

• 平板貨車案例展示