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哪些情況下車輛應(yīng)當(dāng)報(bào)廢1)輕、微型載貨汽車(含越野車)、礦山作業(yè)**車?yán)塾?jì)行駛30萬公里;重、中載貨汽車(含越野車)累計(jì)行駛40萬公里;特大、大、中、輕、微型 客車(含 越野車)、轎車?yán)塾?jì)行駛60萬公里;其他車輛累計(jì)行駛45萬公里;(2)輕、微型載貨汽車(含越野車)、帶拖掛的載貨汽車、礦山作業(yè)**車及各類出租汽車使用8年,其他車輛使用10年;(3)因各種原因造成車輛嚴(yán)重?fù)p壞或技術(shù)狀況低劣,無法修復(fù)
車輛報(bào)廢需要繳納哪些稅呢報(bào)廢補(bǔ)貼不需要繳納增值稅,但需要計(jì)入當(dāng)期營業(yè)外收入和當(dāng)期損益,依法申報(bào)繳納企業(yè)所得稅。報(bào)廢新標(biāo)準(zhǔn)根據(jù)國家經(jīng)貿(mào)**。國家發(fā)展計(jì)劃**。國家環(huán)境保護(hù)總局《關(guān)于調(diào)整汽車報(bào)廢標(biāo)準(zhǔn)若干規(guī)定的通知》(國經(jīng)貿(mào)資源[2000]1202號)和部《關(guān)于實(shí)施相關(guān)問題的通知》(公交管理[2001]2號)精神,在1997年制定的汽車報(bào)廢標(biāo)準(zhǔn)中,非經(jīng)營客車和旅游客車的使用壽命和延期報(bào)廢標(biāo)準(zhǔn)調(diào)整為:
*人民共和國財(cái)政部、*人民共和國商務(wù)部公告2014年*6號根據(jù)《財(cái)政部 商務(wù)部關(guān)于發(fā)布〈老舊汽車報(bào)廢較新補(bǔ)貼資金管理辦法〉的通知》(財(cái)建﹝2013﹞183號)等有關(guān)規(guī)定,現(xiàn)將2014年老舊汽車報(bào)廢較新補(bǔ)貼車輛范圍及補(bǔ)貼標(biāo)準(zhǔn)公告如下:2014年1月1日—12月31日期間交售給報(bào)廢汽車回收企業(yè)的,使用10年以上(含10年)且未達(dá)到規(guī)定的使用年限,并于當(dāng)年較新的半掛牽引車和總質(zhì)量大于12000千克(
每年四分之三該報(bào)廢汽車為何仍在行駛中國汽車工程學(xué)會經(jīng)濟(jì)發(fā)展研究分會副理事長應(yīng)愛斌2010年8月表示,汽車工業(yè)既是拉動國民經(jīng)濟(jì)發(fā)展的支柱產(chǎn)業(yè),也是高消耗、高排放、影響環(huán)境污染的重點(diǎn)行業(yè)。2009年我國汽車?yán)塾?jì)產(chǎn)銷雙**1360萬輛,汽車總保有量已經(jīng)突破7000萬輛,按照每年大約7%的報(bào)廢量,僅報(bào)廢汽車的重量就**過700萬噸。對于愈加嚴(yán)重的汽車報(bào)廢問題,有人說,成為“世界較大停車場”之后,中國正變成“世
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