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詞條說明
油脂是油和脂的總稱,油脂包括植物性油脂和動(dòng)物性油脂。油脂主要成分為脂肪酸和甘油組成的脂肪酸甘油酯。植物性油脂分三類,干性油、半干性油和不干性油。干性油如:亞麻仁油、葵花籽油;半干性油如棉籽油、大豆油、芝麻油;不干性油指的象橄欖油、椰子油、蓖麻油等。用于化妝品的油脂多為半干性油,干性油幾乎不用于化妝品原料。常用的油脂有:橄欖油、椰子油、蓖麻油、棉籽油、大豆油、芝麻油、杏仁油、花生油、玉米油、米糠油、
【rohs檢測(cè)】ROHS檢測(cè)的檢測(cè)項(xiàng)目
RoHS的測(cè)試項(xiàng)目有哪些?限值要求是多少?金屬材料測(cè)試只需測(cè)RoHS四項(xiàng)鎘(Cd):<100ppm鉛(Pb):<1000ppm汞(Hg):<1000ppm六價(jià)鉻(Cr6+):<1000ppm非金屬材料要測(cè)試RoHS六項(xiàng)鎘(Cd):<100ppm鉛(Pb):<1000ppm汞(Hg):<1000ppm六價(jià)鉻(Cr6+):<1000ppm多溴聯(lián)苯(PBBs):<1000ppm多溴聯(lián)苯醚(PBDEs
機(jī)載軟件適航驗(yàn)證能力不足?這份培訓(xùn)咨詢方案請(qǐng)查收
? ? ? ? 民機(jī)機(jī)載軟件適航驗(yàn)證在國(guó)外已較為成熟,兩個(gè)主要適航認(rèn)證機(jī)構(gòu)為美國(guó)聯(lián)邦航空局(FAA)與歐洲航空安全局(EASA)。雖然使用適航、法律、規(guī)章等名稱有所不同,美國(guó)聯(lián)邦航空局(FAA)與歐洲航空安全局(EASA)在適航軟件要求方面基本一致。FAA要求任何機(jī)載設(shè)備軟件系統(tǒng)或與飛機(jī)交聯(lián)的軟件系統(tǒng)必須進(jìn)行認(rèn)證,否則不得為機(jī)載使用。為了適應(yīng)這一要求,美國(guó)航
EMC檢驗(yàn)項(xiàng)目包含電磁**(EMI)和電磁抗擾度(EMS)兩個(gè)方面: 一、EMI的檢驗(yàn)項(xiàng)目: 1、傳導(dǎo)(CE)(150kHz~30MHz); 2、斷續(xù)干擾電壓(喀嚦聲)(150kHz、500kHz、1.4 MHz和30MHz); 3、干擾功率(30MHz~300MHz); 4、諧波電流(2~40次諧波); 5、閃爍Flicker。 二、EMS的檢驗(yàn)項(xiàng)目: 1、電靜放電抗擾度; 2、輻射電磁場(chǎng)(80
公司名: 廣州廣電計(jì)量股份有限公司
聯(lián)系人: 廣電計(jì)量
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地 址: 廣東廣州天河區(qū)黃埔大道西平云路163號(hào)
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廣州航空機(jī)載產(chǎn)品可靠性測(cè)試機(jī)構(gòu) 產(chǎn)品抗霉菌
上海砂塵試驗(yàn) 第三方機(jī)構(gòu)
珠海輸出低電流功能測(cè)試 產(chǎn)品抗霉菌
廣州PCB板失效分析 產(chǎn)品抗霉菌
珠海汽車電子零部件可靠性測(cè)試機(jī)構(gòu) 第三方機(jī)構(gòu)
計(jì)量培訓(xùn) 藍(lán)牙測(cè)試儀校準(zhǔn)
計(jì)量?jī)?nèi)校員培訓(xùn)資料 化學(xué)發(fā)光法氮氧化物分析儀校準(zhǔn)
計(jì)量量具管理培訓(xùn)心得體會(huì) 失真度測(cè)量?jī)x
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