那種塑料較耐磨？

時(shí)間：2021-07-02作者：江蘇碩創(chuàng)新材料有限公司瀏覽：79

江蘇碩創(chuàng)新材料有限公司專注于工程塑料,通用塑料,特種塑料等

• 詞條

  詞條說明

• 那種塑料最耐磨？

  第一位是 賽鋼(POM)（聚甲醛） 聚甲醛(英文：polyformaldehyde)熱塑性結(jié)晶聚合物。被譽(yù)為“超鋼”或者“賽鋼”，又稱聚氧亞甲基。英文縮寫為POM。通常甲醛聚合所得之聚合物，聚合度不高，且易受熱解聚。可用作有機(jī)化工、合成樹脂的原料，也用作藥物熏蒸劑。 第二位是 尼龍(PA) PA塑料(尼龍，聚酰胺)，英文名稱:Polyamide PA塑料(尼龍，聚酰胺)，英文名稱:Polyamid

• 江蘇碩創(chuàng)新材料有限公司

  江蘇碩創(chuàng)新材料有限公司--是集塑料、化工、進(jìn)出口為一體的綜合性一般納稅人資格企業(yè)，專業(yè)從事塑膠原料的銷售及服務(wù)，經(jīng)營(yíng)通用塑料、工程塑料和特殊工程塑料，本公司主要經(jīng)營(yíng)：POM、POE、PA尼龍系列、PC、ABS、PC/ABS、PMMA、PBT、LCP、PPS、TPU、TPE、TPEE、EVA、PVDF、PFA、PTFE、鐵氟龍等國(guó)內(nèi)外各種塑膠原料。并與美國(guó)陶氏杜邦Dupont、荷蘭DSM、沙伯基礎(chǔ)創(chuàng)

• 一般汽車什么部件用工程塑料

  工程塑料軸承在汽車領(lǐng)域的應(yīng)用 1座椅系統(tǒng)的首要要求是低成本通常,用于汽車座椅系統(tǒng)的鈑金材料或者沖壓的孔,以及冷軋的鋼板都具有很大的尺寸公差.然而,在座椅系統(tǒng)中需要最小的間隙以盡可能減少噪音.為了解決這一矛盾,現(xiàn)在越來越多地使用工程塑料滑動(dòng)軸承. 工程塑料用于汽車的主要作用是使汽車輕量化，從而達(dá)到節(jié)油高速的目的。發(fā)達(dá)國(guó)家將汽車用塑料量作為衡量汽車設(shè)計(jì)和制造水平高低的一個(gè)重要標(biāo)志，世界上汽車塑料單用量

• 汽車上有哪些塑料件？

  1、保險(xiǎn)杠外殼 又稱“保險(xiǎn)杠”，但實(shí)際上它只是保險(xiǎn)杠外的輔助外殼，并不是保險(xiǎn)杠的本體。保險(xiǎn)杠外殼起到緩沖和吸能的作用，工作環(huán)境相對(duì)較為復(fù)雜，且體積較大，因此一般會(huì)采用聚丙烯（PP）制造，因其質(zhì)量較輕，且耐腐蝕性較好。 2、儀表盤 除了木質(zhì)與皮質(zhì)，汽車的儀表盤基本都是塑料，不過會(huì)有軟硬上的區(qū)別。軟的是發(fā)泡成型的聚氨酯（PU），重量較輕，安全性、吸音性都相對(duì)較好；而硬的則是注塑成型的聚丙烯（PP），相