如何檢測(cè)柴油發(fā)電機(jī)的蓄電池性能容量

時(shí)間：2025-01-23作者：上海歐鮑實(shí)業(yè)有限公司瀏覽：121

如何檢測(cè)柴油發(fā)電機(jī)的蓄電池性能容量 
如何檢測(cè)柴油發(fā)電機(jī)組的蓄電池性能容量
柴油發(fā)電機(jī)蓄電池劣化到定額容量的80%時(shí)必須換掉，也就是說(shuō)如果一個(gè)電池系統(tǒng)新的時(shí)候能供電100安培一個(gè)小時(shí)，到后來(lái)同樣一個(gè)小時(shí)只能供電80安培便必須換掉了，如果100安培是實(shí)際負(fù)載而且必須供電至少一個(gè)小時(shí)，那么電池新的時(shí)候必須是原設(shè)計(jì)能供電125安培一個(gè)小時(shí)的，在原先設(shè)計(jì)電池時(shí)這個(gè)1.25的因子就稱(chēng)為老化因子。電池容量降到定額的80%是指較板格柵已經(jīng)腐蝕和膨脹，較板活性材料已經(jīng)劣化，柴油發(fā)電機(jī)組的蓄電池電解液已經(jīng)開(kāi)始干涸。此時(shí)，電池容量下降，就該退出服務(wù)。當(dāng)然，電池調(diào)換還有其他原因，譬如，不再支持負(fù)載.小的要求時(shí)間--即使電池仍有大于80%的定額，還有，電池到達(dá)定額的80%這一點(diǎn)時(shí)，即使是.小的負(fù)載，柴油發(fā)電機(jī)組蓄電池也不應(yīng)繼續(xù)工作，電池各項(xiàng)數(shù)據(jù)是在77°F（25°C）的值，重要的是要知道在較低溫度下操作當(dāng)然不會(huì)損壞電池，但工作時(shí)間會(huì)減少，隨溫度降低的性能下降。在較高溫度下連續(xù)工作會(huì)使電池加速老化，比77°F（25°C）每高出18°F（10°C）電池老化就會(huì)比正?？煲槐?。



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