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東莞發(fā)電機(jī)出租柴油發(fā)電機(jī)組有哪些優(yōu)點(diǎn)
柴油發(fā)電機(jī)組有哪些優(yōu)點(diǎn) 隨著時(shí)代的發(fā)展,工業(yè)發(fā)展迅速,帶動(dòng)了許多行業(yè)的發(fā)展,柴油發(fā)電機(jī)是其中一個(gè),那柴油發(fā)電機(jī)組有哪些作用呢? 柴油機(jī)發(fā)電機(jī)組上面控制系統(tǒng)應(yīng)用是非常廣泛的,由于電子控制系統(tǒng)的具備比較好的優(yōu)勢(shì),多以已經(jīng)逐漸的取代了傳統(tǒng)的模擬電路控制系統(tǒng)以及機(jī)械樣式的控制系統(tǒng),這也是為什么現(xiàn)在那么多人喜歡使用柴油機(jī)發(fā)電機(jī)組。因?yàn)殡S著科技的發(fā)展該控制系統(tǒng)存在一定的問(wèn)題,需要對(duì)于深入的探討,不斷的對(duì)于進(jìn)
幾招解決柴油發(fā)電機(jī)組使用異常 柴油發(fā)電機(jī)是機(jī)械類產(chǎn)品,在使用過(guò)程中要注意保養(yǎng),減少磨損。在使用過(guò)程中,可能遇到各種問(wèn)題: 1、調(diào)速器達(dá)不到較低轉(zhuǎn)速。 排除方法:對(duì)高壓油泵上部4個(gè)汽缸的高壓油管逐個(gè)進(jìn)行斷油試驗(yàn),結(jié)果發(fā)現(xiàn)*三缸斷開(kāi)后排藍(lán)煙現(xiàn)象消失。停機(jī)后,拆卸*三缸噴油器,對(duì)噴油器進(jìn)行噴油壓力試驗(yàn),結(jié)果發(fā)現(xiàn)*三缸噴油嘴偶件發(fā)生滴油現(xiàn)象且量很少。 2、發(fā)電機(jī)組各汽缸工作不良,導(dǎo)致各缸壓縮壓力不同。 排
東莞發(fā)電機(jī)出租講述柴油發(fā)電機(jī)組死機(jī)該怎么辦
柴油發(fā)電機(jī)組死機(jī)該怎么辦 柴油發(fā)電機(jī)故障是我們十分頭疼的事,故障時(shí)我們可以簡(jiǎn)單的檢查一番,找出原因,尋求較快的解決問(wèn)題,如是柴油發(fā)電機(jī)組死機(jī),我們應(yīng)該怎么做呢? 柴油發(fā)動(dòng)機(jī)是燃燒柴油來(lái)獲取能量釋放的發(fā)動(dòng)機(jī)。柴油發(fā)電機(jī)組正常運(yùn)轉(zhuǎn)的先決條件是霧化良好的柴油能準(zhǔn)確及時(shí)地噴入燃燒室內(nèi),并且燃燒室里的壓縮空氣要達(dá)到足夠的溫度才能著火、爆發(fā)。要滿足這兩個(gè)條件,就必須在柴油發(fā)電機(jī)組啟動(dòng)時(shí)有足夠高的轉(zhuǎn)速和使氣缸內(nèi)
發(fā)電機(jī)故障解決措施 故障:電壓振蕩 措施:調(diào)節(jié)AVR上的STAB穩(wěn)態(tài)調(diào)節(jié)電位器 結(jié)果:若無(wú)效果 檢查:檢查轉(zhuǎn)速:可能是非周期性振蕩。 連接松動(dòng)。 AVR故障。 負(fù)載時(shí)轉(zhuǎn)速太低 故障:空載對(duì)電壓正確,負(fù)載時(shí)電壓太低 措施:在空載下運(yùn)行,檢查AVR上F+與F-之間的電壓 結(jié)果:F+與F-之間的直流電壓:15V 檢查:旋轉(zhuǎn)二極管故障 主子轉(zhuǎn)子短路,檢查電阻 勵(lì)磁機(jī)電樞故障,檢查電阻 故障:運(yùn)行過(guò)程中電壓
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