詞條
詞條說(shuō)明
? 12kw20千瓦柴油發(fā)電機(jī)廠家變頻 ⑸12GFSZ1代表輸出額定功率12KW、交流工頻、陸用、低噪聲、規(guī)劃序列號(hào)為1的自動(dòng)化柴油發(fā)電機(jī)組。⑹2GFC1代表輸出額定功率2KW、交流工頻、船用、規(guī)劃序列號(hào)為1柴油發(fā)電機(jī)組。⑺12GT6代表輸出額定功率12KW、交流工頻、掛車(chē)式(即拖車(chē)式)、規(guī)劃序列號(hào)為6的柴油發(fā)電機(jī)組。12kw20千瓦柴油發(fā)電機(jī)廠家變頻? 機(jī)組型號(hào) YOTO3
20kw150kw發(fā)電機(jī)移動(dòng)拖車(chē)
? 20kw150kw發(fā)電機(jī)拖車(chē) 假定客戶(hù)期望燃油箱能機(jī)組接連滿(mǎn)負(fù)荷工作1個(gè)作業(yè)小時(shí),則核算辦法如下:用于安放和固定柴油發(fā)電機(jī)組的根底底座主要,它有契合下列請(qǐng)求:油耗比同類(lèi)產(chǎn)品低。油箱的規(guī)劃與設(shè)備應(yīng)遵守本地、消有些的規(guī)則。機(jī)組的進(jìn)風(fēng)體系根本包含進(jìn)風(fēng)通道和發(fā)動(dòng)機(jī)自身的進(jìn)氣體系,機(jī)組的進(jìn)風(fēng)通道有能夠使新風(fēng)順利的進(jìn)入機(jī)房,一起機(jī)組的機(jī)械噪聲、氣流噪聲也能夠經(jīng)過(guò)這個(gè)進(jìn)風(fēng)通道輻機(jī)房外面。20kw
20kw300KW柴油發(fā)電機(jī)收費(fèi)站用
? 20kw300KW柴油發(fā)電機(jī)收費(fèi)站用 –使發(fā)起機(jī)的作業(yè)轉(zhuǎn)速堅(jiān)持在可預(yù)設(shè)的轉(zhuǎn)速上而不受負(fù)載改動(dòng)的影響l二氣門(mén)和四氣門(mén)產(chǎn)品可選,設(shè)計(jì)的室和渦流比氣道,根據(jù)不同工況、功率和扭矩要求選配渦輪增壓器,實(shí)現(xiàn)高的進(jìn)氣效率,了效率,功率密度大,扭矩儲(chǔ)備可達(dá),負(fù)載瞬態(tài)響應(yīng)快。20kw300KW柴油發(fā)電機(jī)收費(fèi)站用? 機(jī)組型號(hào) YOTO36000TLSA-TLSA 發(fā)??
進(jìn)口靜音柴油發(fā)電機(jī)學(xué)校用
? 進(jìn)口靜音柴油發(fā)電機(jī)學(xué)校用 成建議力發(fā)電機(jī)組排氣門(mén)雙可變正時(shí),效率比現(xiàn)在大多選用的進(jìn)氣門(mén)單可變正時(shí)大為前進(jìn),具有低轉(zhuǎn)數(shù)大扭矩、高轉(zhuǎn)數(shù)高功率的特性,大大改進(jìn)了平常跋涉的動(dòng)力體現(xiàn),增強(qiáng)了引擎呼應(yīng)性,節(jié)約了燃油,與同排量的轎車(chē)建議機(jī)比較,它的動(dòng)力為、燃油為經(jīng)濟(jì)、功用為耐久。進(jìn)口靜音柴油發(fā)電機(jī)學(xué)校用? 機(jī)組型號(hào) YOTO36000TLSA-TLSA 發(fā)?? 電&
公司名: 上海又田實(shí)業(yè)有限公司
聯(lián)系人: 鄭工
電 話: 15618576130
手 機(jī): 18221793963
微 信: 18221793963
地 址: 上海金山朱涇萬(wàn)聯(lián)村萬(wàn)安4110號(hào)三棟107室
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網(wǎng) 址: 1007com.cn.b2b168.com
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交流供電500KW柴油發(fā)電機(jī)TO520000ET-W
¥178800.00
¥4099.00
¥1688.00