在救護(hù)車(chē)來(lái)之前應(yīng)該做好急救措施

時(shí)間：2020-11-03作者：邯鄲市叢臺(tái)區(qū)安鑫汽車(chē)租賃有限公司瀏覽：252

在等待運(yùn)送救護(hù)車(chē)出租的過(guò)程中，對(duì)于昏迷不醒的患者可將其頭部偏向一側(cè)，以防嘔吐物誤吸入肺內(nèi)導(dǎo)致窒息。為促其清醒可用針刺或指甲掐其人中穴。若其仍無(wú)呼吸則需立即開(kāi)始口對(duì)口人工呼吸。必需注意，對(duì)一氧化碳中毒的患者這種人工呼吸的效果遠(yuǎn)不如高壓氧倉(cāng)的緩解。因而對(duì)昏迷較深的患者不應(yīng)立足于就地?fù)尵?，而?yīng)盡快送往，但在救護(hù)車(chē)送往的途中人工呼吸絕不可停止，以保證大腦的供氧，防止因缺氧造成的腦神經(jīng)不可逆性壞死。


因救護(hù)車(chē)出租的一氧化碳的比重比空氣略輕，故浮于上層，救助者進(jìn)入和撤離現(xiàn)場(chǎng)時(shí)，如能匍匐行動(dòng)會(huì)較安全。進(jìn)入室內(nèi)時(shí)嚴(yán)禁攜帶明火，尤其是開(kāi)放煤氣自殺的情況，室內(nèi)煤氣濃度過(guò)高，按響門(mén)鈴、打開(kāi)室內(nèi)電燈產(chǎn)生的電火花均可引起爆炸。進(jìn)入室內(nèi)后，應(yīng)迅速打開(kāi)所有通風(fēng)的門(mén)窗，如能發(fā)現(xiàn)煤氣來(lái)源并能迅速排出的則應(yīng)同時(shí)控制，如關(guān)閉煤氣開(kāi)關(guān)等，但絕不可為此耽誤時(shí)間，因?yàn)榫热溯^重要。然后迅速將中毒者背出充滿一氧化碳的房間，轉(zhuǎn)移到通風(fēng)保暖處平臥，解開(kāi)衣領(lǐng)及腰帶以利其呼吸及順暢。同時(shí)呼叫救護(hù)車(chē)，隨時(shí)準(zhǔn)備送往有高壓氧倉(cāng)的搶救。


在日常生活中，家庭用火、取暖、洗浴時(shí)缺乏預(yù)防措施，是導(dǎo)致一氧化碳中毒的主要原因。一氧化碳是一種無(wú)色、無(wú)味的氣體，幾乎不溶于水。進(jìn)入人體后，與體內(nèi)血紅蛋白的親和力比氧高300倍，使血紅蛋白喪失了攜帶氧的能力和作用，對(duì)全身的組織細(xì)胞均有毒性作用，尤其對(duì)大腦皮質(zhì)的影響為嚴(yán)重。中毒初期只是表現(xiàn)為頭痛，以后隨之會(huì)出現(xiàn)頭暈、眼花、惡心、心慌、四肢無(wú)力、皮膚粘膜出現(xiàn)櫻桃紅色等癥狀。當(dāng)人們意識(shí)到已發(fā)生一氧化碳中毒時(shí)，往往已為時(shí)已晚。因?yàn)橹淙梭w運(yùn)動(dòng)的大腦皮質(zhì)先受到麻痹損害，使人無(wú)法實(shí)現(xiàn)有目的的自主運(yùn)動(dòng)。此時(shí)，中毒者頭腦中仍有清醒的意識(shí)，也想打開(kāi)門(mén)窗逃出，可手腳已不聽(tīng)使喚。所以，一氧化碳中毒者往往無(wú)法進(jìn)行有效的自救。

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• 詞條

  詞條說(shuō)明

• 如何正確搬運(yùn)危重患者？

  遇到危重病人，好是撥打，要救護(hù)車(chē)，但有時(shí)往往來(lái)不及叫救護(hù)車(chē)，為了急分壓*時(shí)間使其盡快地得到救治，人們常常攔截過(guò)往的汽車(chē)，請(qǐng)求幫助運(yùn)送，而許多駕駛員也樂(lè)于給病人提供方便。但一般車(chē)輛與救護(hù)車(chē)不同，缺乏急救措施。為了使病人途中安全，減少意外，應(yīng)注意以下幾點(diǎn)：良好體位 遇到咯血、嘔血、昏迷而嘔吐的病人，應(yīng)把病人的頭偏向一側(cè)，避免嘔吐物阻塞氣管導(dǎo)致窒息；中風(fēng)、心臟病呼吸困難者，采取頭高腳低位，以減少

• 成立救護(hù)車(chē)出租司機(jī)需要什么手續(xù)？

  1、《出租汽車(chē)客運(yùn)經(jīng)營(yíng)申請(qǐng)表》；2、企抄業(yè)章程文本；3、投資人、負(fù)責(zé)人身份證明及其復(fù)印件襲，經(jīng)辦人的身份證明及其復(fù)印件和委托書(shū)；4、可行性報(bào)告。包括客流狀況調(diào)查、運(yùn)營(yíng)方案、效益分析以及可能對(duì)其他相關(guān)經(jīng)營(yíng)者產(chǎn)生的影響等；5、合法有百效的與其經(jīng)營(yíng)規(guī)模相適應(yīng)的停車(chē)場(chǎng)所和固定的辦公場(chǎng)所證明；6、已聘用或者擬聘用駕駛?cè)藛T的駕駛證和從業(yè)資格證及其度復(fù)印件，公安部門(mén)出具的3年內(nèi)無(wú)重大以上交通責(zé)任事故的證明；7、

• 生命救助中救援人員應(yīng)注意的四大問(wèn)題

  1、救援人員在全程救援行動(dòng)中，要注意傾聽(tīng)遇險(xiǎn)人員的呼喊、呻吟、敲擊等聲音，以便確定待救者的具體位置，實(shí)施救助行動(dòng)。2、事故現(xiàn)場(chǎng)嘻雜，會(huì)妨礙搜索行動(dòng)的展開(kāi)。當(dāng)采用喊話、敲擊或使用生命探測(cè)儀設(shè)備及利用搜救犬搜索被埋壓人員時(shí)，要盡可能保持搜索場(chǎng)所相對(duì)安靜，以提高搜索的靈敏度和準(zhǔn)確性。3、為盡可能搶救遇險(xiǎn)人員的生命，搶救行動(dòng)應(yīng)遵循六項(xiàng)原則。一是救命為先，先救人后救物，先傷員后尸體；二是先易后難，先表層，后

• 北京社區(qū)救護(hù)車(chē)長(zhǎng)途護(hù)送

  北京救護(hù)車(chē)出租公司專業(yè)經(jīng)營(yíng)各種救護(hù)車(chē)出租業(yè)務(wù)，救護(hù)車(chē)出租，我們的救護(hù)車(chē)配置完善，可滿足病患的一般急救措施，救護(hù)車(chē)在一般的情況下常常被當(dāng)作運(yùn)輸病患的交通工具，在我國(guó)新交通安全法中規(guī)定救護(hù)車(chē)為特種車(chē)之一，在緊急情況下可以**行駛，在法律上完善了救護(hù)車(chē)的行駛救人行為。救護(hù)車(chē)一般分為兩種，一種是普通型救護(hù)車(chē)，另一種是普通型急救車(chē)。普通型救護(hù)車(chē)：車(chē)內(nèi)有擔(dān)架，一般無(wú)其他醫(yī)療設(shè)備，主要用于