長(zhǎng)時(shí)間沒有更換液壓油會(huì)有什么后果？

時(shí)間：2020-10-27作者：東莞市東亞石油化工有限公司瀏覽：761

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• 詞條

  詞條說(shuō)明

• 關(guān)于碳鋼冷鐓成型油的一些常見問題

  ·冷鐓加工是在室溫下采用一次或多次沖擊加載，廣泛用于生產(chǎn)銷釘，螺桿，螺母、套筒、鉚接工件等緊固件。冷鐓工藝可節(jié)省原料，降成本，而且通過(guò)冷作硬化提高工作的抗拉強(qiáng)度，改善性能，加工效率遠(yuǎn)遠(yuǎn)高于傳統(tǒng)的“紅打”，同時(shí)，對(duì)冷鐓加工時(shí)所需要的成型油也提出了很高的技術(shù)要求。常見問題如下：1.?工件發(fā)黃、生銹，刺激人員皮膚。2.?沖頭、模具的使用壽命短。3.?油品產(chǎn)生泡沫。4.&nb

• 免清洗沖壓油可以避免遇到以下問題

  沖壓是靠壓力機(jī)和模具對(duì)板材、帶材、管材和型材等施加外力，使之產(chǎn)生塑性變形或分離，從而獲得所需形狀和尺寸的工件（沖壓件）的成形加工方法。全世界的鋼材中，有60～70%是板材，其中大部分經(jīng)過(guò)沖壓制成成品。?很多做沖壓件的客戶都會(huì)遇到以下問題：1.沖壓件易起毛刺，廢品多2.沖壓件腐蝕3.難清洗4.揮發(fā)不安全起毛刺問題解析起毛刺，主要是沖壓油內(nèi)含添加劑質(zhì)量差，效果不穩(wěn)定，添加劑成分少，如果沖壓油

• 很多做沖壓件的客戶都會(huì)遇到以下問題

  沖壓是靠壓力機(jī)和模具對(duì)板材、帶材、管材和型材等施加外力，使之產(chǎn)生塑性變形或分離，從而獲得所需形狀和尺寸的工件（沖壓件）的成形加工方法。全世界的鋼材中，有60～70%是板材，其中大部分經(jīng)過(guò)沖壓制成成品。很多做沖壓件的客戶都會(huì)遇到以下問題：1.沖壓件易起毛刺，廢品多2.沖壓件腐蝕3.難清洗4.揮發(fā)不安全起毛刺問題解析起毛刺，主要是沖壓油內(nèi)含添加劑質(zhì)量差，效果不穩(wěn)定，添加劑成分少，如果沖壓油沒有極壓劑、

• 如何選用車輛齒輪油的粘度級(jí)別

  齒輪油分為汽車齒輪油和工業(yè)齒輪油兩類。前者用于潤(rùn)滑各種汽車手動(dòng)變速箱和齒輪傳動(dòng)軸；后者用于潤(rùn)滑冶金、煤炭、水泥和化工等各種工業(yè)的齒輪裝置。此文主要詳細(xì)介紹一下車用齒輪油的分類。車用齒輪油用于車輛機(jī)械式變速器、驅(qū)動(dòng)橋及轉(zhuǎn)向器的齒輪、軸承及軸等零件的潤(rùn)滑。車用齒輪油有兩個(gè)等級(jí)分類，一個(gè)是粘度標(biāo)號(hào)（SAE粘度等級(jí)），一個(gè)是應(yīng)用級(jí)別標(biāo)號(hào)：API等級(jí)。? ?車用齒輪油質(zhì)量等級(jí)分類&nbs