詞條
詞條說明
在跨境物流的選擇上,大多數(shù)賣家更傾向關(guān)注物流時(shí)效與物流價(jià)格。因?yàn)槲锪鲿r(shí)效在很大程度上,決定了消費(fèi)者的購物體驗(yàn)、賣家的差評率與投訴數(shù)量。而物流價(jià)格,直接關(guān)乎物流成本、產(chǎn)品成本以及產(chǎn)品利潤。價(jià)格與時(shí)效,是跨境賣家不得不關(guān)心的重點(diǎn),但除此之外物流中的運(yùn)輸追蹤、信息追蹤也應(yīng)該是賣家關(guān)注的重點(diǎn)。物流追蹤,原本是物流企業(yè)內(nèi)部用來追蹤物品流向的一種手段,后來隨著服務(wù)的升級,成為了為為客戶提供的一種免費(fèi)增值服務(wù)。
什么是國際物流?國際物流與國內(nèi)物流有哪些區(qū)別?
什么是國際物流?國際物流與國內(nèi)物流有哪些區(qū)別?對于國際物流,搜索引擎有太多的解釋,但是都讓人難以明白。國際,指的是跨國之間,而物流,則指的是物品/貨物的流動(dòng)。所謂的國際物流,其實(shí)就是物品在國際之間流動(dòng)的意思。但是一般情況下,國際物流被衍生為“能夠提供國際間貨物流動(dòng)服務(wù)”的意思。例如國際物流公司,指的便是能夠提供國際間貨物流動(dòng)、運(yùn)輸?shù)钠髽I(yè)。國際物流渠道,則是能夠提供國際間物品流動(dòng)的渠道。國際物流公司
國際鐵運(yùn)、國際海運(yùn),是國際物流中的兩大運(yùn)輸方式,是中國跨境電商、外貿(mào)商以及出口企業(yè)的重要物流選擇。今天,我們來聊聊國際鐵運(yùn)、國際海運(yùn)各自有哪些優(yōu)勢與劣勢,對比而言哪個(gè)更優(yōu)勢。國際鐵運(yùn)的優(yōu)勢與劣勢優(yōu)勢一:價(jià)格低國際鐵運(yùn)的資費(fèi)是比較低的,甚至抵達(dá)某些國家比海運(yùn)海底。以歐洲為例,國際鐵運(yùn)價(jià)格可低至7.5元/kg的價(jià)格收貨,而海運(yùn)則需要10元左右,有明顯的價(jià)格差距。不過總的說,海運(yùn)的整體價(jià)格是比鐵運(yùn)要低。
國際物流又稱全球物流,指生產(chǎn)和消費(fèi)分別在兩個(gè)或兩個(gè)以上的國家獨(dú)立進(jìn)行時(shí),為克服生產(chǎn)和消費(fèi)之間的空間距離和時(shí)間距離,對物資進(jìn)行物理性移動(dòng)的一項(xiàng)國際商品交易或交流活動(dòng),從而完成國際商品交易的最終目的,即實(shí)現(xiàn)賣方交付單證、貨物和收取貨款;而買方接受單證、支付貨款和收取貨物的貿(mào)易對流條件。
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