柴油發(fā)電機(jī)組噴油嘴噴油故障排除

時(shí)間：2020-12-03作者：山東立濤機(jī)電設(shè)備有限公司瀏覽：105

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  詞條說明

• 【大同租賃發(fā)電機(jī)】康明斯柴油發(fā)電機(jī)組冷卻液不循環(huán)的原因分析

  (1)**柴油發(fā)電機(jī)組散熱器散熱片堵塞或者損壞。散熱風(fēng)扇不起作用或散熱片堵塞，使冷卻液溫度降不下來，散熱片銹損，造成漏液現(xiàn)象，也可造成循環(huán)不良。(2)**柴油發(fā)電機(jī)組節(jié)溫器故障。發(fā)動(dòng)機(jī)燃燒室內(nèi)裝有節(jié)溫器，目的在于控制發(fā)動(dòng)機(jī)燃燒室溫度，節(jié)溫器必須在規(guī)定溫度(82度)完全打開有助于小循環(huán)，如果沒有節(jié)溫器，冷卻液不能保持循環(huán)溫度，可能會產(chǎn)生低溫報(bào)警。(3)**柴油發(fā)電機(jī)組冷卻系統(tǒng)中混有空氣，造成管

• 柴油發(fā)電機(jī)組機(jī)油消耗太快的原因

  柴油發(fā)電機(jī)組柴油機(jī)壓縮系統(tǒng)磨損嚴(yán)重、活塞裝配錯(cuò)誤、機(jī)體各連接處密封墊損壞、機(jī)油殼側(cè)壁損壞等都是機(jī)油消耗過多的原因。一、當(dāng)發(fā)現(xiàn)機(jī)油消耗過多時(shí)，應(yīng)首先檢查機(jī)體和齒輪室蓋、行輪一側(cè)的大盤、后蓋、蓋罩等連接處是否有漏油現(xiàn)象。如漏油，應(yīng)注意觀察各連接部位的密封墊是否完整，要對損壞的密封墊進(jìn)行更換。若密封墊完整，應(yīng)撿查各部位的連接螺絲是否松動(dòng)。對松動(dòng)的螺栓用扳手上到規(guī)定扭力即可。若以上部位基本正常，且漏油處在

• 【大同租賃發(fā)電機(jī)】柴油發(fā)電機(jī)組關(guān)于水溫問題解析

  有部分技術(shù)人員在操作柴油發(fā)電機(jī)組時(shí)，喜歡把出水溫度調(diào)得很低，他們認(rèn)為水溫低，水泵中不會出現(xiàn)氣蝕現(xiàn)象，冷卻水(液)就不會中斷，使用中有保險(xiǎn)系數(shù)。其實(shí)水溫只要不**過95℃就不會發(fā)生氣蝕，冷卻水(液)也不會中斷。相反，如果水溫過低，對柴油機(jī)的工作較為有害。水溫過低，主要會帶來以下三個(gè)方面的危害。①是溫度低，氣缸內(nèi)柴油燃燒條件惡化，著火后燃期增長，發(fā)動(dòng)機(jī)工作易粗暴，加劇曲軸軸承、活塞環(huán)等零部件的損壞，功率

• 【大同出租發(fā)電機(jī)】康明斯發(fā)電機(jī)組的技術(shù)結(jié)構(gòu)

  1) 基本設(shè)計(jì)特點(diǎn)：缸體設(shè)計(jì)堅(jiān)固耐用，振動(dòng)小，噪音小;直列6缸四沖程，運(yùn)轉(zhuǎn)平穩(wěn)，效率高;替換濕式氣缸套，壽命長，維修方便;兩缸一蓋，每缸4氣門，進(jìn)氣充分，性能**;強(qiáng)制水冷，熱輻射小。2)燃油系統(tǒng):**公司**的PT燃油系統(tǒng)，具有*特的**速保護(hù)裝置;低壓輸油管，管路少，故障率低，可靠性高;高壓噴射，燃燒充分。裝有燃油供油和回油單向閥，使用安全可靠。3)進(jìn)氣系統(tǒng):裝有干式空氣濾清器和空氣阻力指示器