使用過(guò)程中鶴管正確安裝方法的四個(gè)過(guò)程

時(shí)間：2021-04-16作者：連云港廣優(yōu)機(jī)械設(shè)備有限公司瀏覽：432

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• 詞條

  詞條說(shuō)明

• 浮盤廠家

  儲(chǔ)罐內(nèi)浮盤是一種通過(guò)浮力使之隨儲(chǔ)罐液面升降而升降的覆蓋在液面上的節(jié)能環(huán)保設(shè)備。為減少儲(chǔ)罐內(nèi)介質(zhì)揮發(fā)，降低損耗節(jié)約能源，保護(hù)環(huán)境，在礎(chǔ)罐內(nèi)增設(shè)本內(nèi)浮盤。儲(chǔ)罐通過(guò)安裝浮盤密封儲(chǔ)存的介質(zhì)、降低介質(zhì)溫度達(dá)到節(jié)約能源，保護(hù)環(huán)境的作用質(zhì)量保證措施1 嚴(yán)格執(zhí)行的交接驗(yàn)收制度.在施工前對(duì)油罐基礎(chǔ)應(yīng)由土建單位,安裝單位,業(yè)主三方共同驗(yàn)收.主要參數(shù)如中心座標(biāo),中心標(biāo)高,表面凹凸度及表面上拱度均應(yīng)符合設(shè)計(jì)規(guī)范要求,以保

• 【內(nèi)浮盤】?jī)?nèi)浮盤優(yōu)勢(shì)

  自浮型組裝式內(nèi)浮盤是漂浮在油罐液面上隨油品上下升降的浮動(dòng)頂蓋。采用這種內(nèi)浮頂蓋覆蓋在液體表面是目前公認(rèn)的最理想的降低油品蒸發(fā)損耗的最經(jīng)濟(jì)、簡(jiǎn)單的方法，有數(shù)據(jù)統(tǒng)計(jì)表明，采用內(nèi)浮頂3-6個(gè)月內(nèi)因所減少油氣揮發(fā)的經(jīng)濟(jì)價(jià)值相當(dāng)于的內(nèi)浮頂安裝采購(gòu)成本，即半年內(nèi)可收回內(nèi)浮頂成本。能適合各種尺寸的對(duì)接罐和搭接罐，它本身不污染油品或化學(xué)品，能減少介質(zhì)的揮發(fā)損失，防止空氣污染，是一種理想的內(nèi)浮盤。具有成本低，施工期

• 【下裝鶴管】鶴管是什么

  鶴管鶴管是石化行業(yè)流體裝卸過(guò)程中的專用設(shè)備，又稱流體裝卸臂。它采用旋轉(zhuǎn)接頭與剛性管道及彎頭連接起來(lái)，以實(shí)現(xiàn)火車、汽車槽車與棧橋儲(chǔ)運(yùn)管線之間傳輸液體介質(zhì)的活動(dòng)設(shè)備，以取代老式的軟管連接，具有很高的安全性，靈活性及壽命長(zhǎng)等特點(diǎn)。 產(chǎn)品符合GB 50074-2002《石油庫(kù)設(shè)計(jì)規(guī)范》標(biāo)準(zhǔn)，是收發(fā)油料工藝中一種理想的專用設(shè)備，也可廣泛用于化學(xué)工業(yè)及其他行業(yè)收發(fā)各類液體原料。鶴管分：汽車裝卸鶴管、火車裝卸鶴

• 鶴管

  如果是液壓輸油臂，將操縱手柄至于浮動(dòng)位置，此時(shí)的內(nèi)逼或外臂基本不再擺動(dòng)說(shuō)明平衡性能好。反之，不能停在任意位置說(shuō)明平衡不良，需要調(diào)整平衡配重。起浮后~內(nèi)不應(yīng)人工計(jì)量和采樣，避免因靜電積累而導(dǎo)致的火災(zāi)風(fēng)險(xiǎn)，調(diào)理浮盤支持高度時(shí)，必須將浮盤主動(dòng)通氣閥的閥桿連同浮盤支柱一起調(diào)理，不應(yīng)有所遺失。分布式以及集中式的特性我們得到了相應(yīng)的了解，在選擇時(shí)若拿捏不定主意，要盲目從文字去斟酌，可與浮盤廠家進(jìn)行協(xié)商再做決定