優(yōu)勢(shì)三

時(shí)間：2020-07-14作者：南京寧韻環(huán)境檢測(cè)有限公司瀏覽：10

南京寧韻環(huán)境檢測(cè)有限公司專注于振動(dòng)測(cè)試,振動(dòng)檢測(cè),震動(dòng)測(cè)試,震動(dòng)檢測(cè)等, 歡迎致電 17327716419

• 詞條

  詞條說(shuō)明

• 聲功率和發(fā)射聲壓級(jí)測(cè)試

  檢測(cè)標(biāo)準(zhǔn)：GB/T 17248.2-2018 聲學(xué) 機(jī)器和設(shè)備**的噪聲 在一個(gè)反射面上方可忽略環(huán)境修正的近似自由場(chǎng)測(cè)定工作位置和其他*位置的**聲壓級(jí)GB/T 17248.3-2018 聲學(xué) 機(jī)器和設(shè)備**的噪聲 采用近似環(huán)境修正測(cè)定工作位置和其他*位置的**聲壓級(jí)GB/T 17248.5-2018 聲學(xué) 機(jī)器和設(shè)備**的噪聲 采用準(zhǔn)確環(huán)境修正測(cè)定工作位置和其他*位置的**聲壓級(jí)GB/T

• 大型機(jī)組振動(dòng)測(cè)試具體內(nèi)容

  較主要的主要設(shè)備，機(jī)組振動(dòng)水準(zhǔn)是立即體現(xiàn)機(jī)組安全性運(yùn)轉(zhuǎn)的主要標(biāo)準(zhǔn)之一。不論是新機(jī)組調(diào)節(jié)或是已資金投入運(yùn)作的機(jī)組，或者服現(xiàn)役很多年的機(jī)組，都務(wù)必把握機(jī)組振動(dòng)情況，尤其是當(dāng)機(jī)組振動(dòng)發(fā)現(xiàn)異常狀況時(shí)，對(duì)機(jī)組振動(dòng)的測(cè)試則至關(guān)重要，而要得到恰當(dāng)靠譜的測(cè)試結(jié)果，較先要掌握振動(dòng)測(cè)試儀器設(shè)備的各類特性，還需要了解振動(dòng)測(cè)試的基本要素和實(shí)際測(cè)試方式，較必須把握一定的振動(dòng)測(cè)試社會(huì)經(jīng)驗(yàn)。 1. 新投用機(jī)組測(cè)試 新機(jī)組運(yùn)行調(diào)

• 【震動(dòng)檢測(cè)】振動(dòng)測(cè)試標(biāo)準(zhǔn)

  振動(dòng)測(cè)試的目的是模擬一連串振動(dòng)現(xiàn)象，測(cè)試設(shè)備在壽命周期中，是否能承受運(yùn)輸或使用過(guò)程的振動(dòng)環(huán)境的考驗(yàn)，也能確定設(shè)備設(shè)計(jì)和功能的要求標(biāo)準(zhǔn)。振動(dòng)試驗(yàn)的精義在于確認(rèn)產(chǎn)品的可靠性及提前將不良品在出廠前篩檢出來(lái)，并評(píng)估其不良品的失效分析使其成為高水平，高可靠性的產(chǎn)品。隨機(jī)振動(dòng)測(cè)試標(biāo)準(zhǔn)：GB/T 2423.56-2006電氣電工產(chǎn)品環(huán)境試驗(yàn)測(cè)試方法及說(shuō)明：將樣品包裝件固定在振動(dòng)臺(tái)中間位置，振動(dòng)條件如下：振動(dòng)頻譜

• 【振動(dòng)檢測(cè)】振動(dòng)檢測(cè)背景

  振動(dòng)檢測(cè)背景飛機(jī)發(fā)動(dòng)機(jī)作為飛機(jī)的“心臟’’,是飛機(jī)飛行所需動(dòng)力的產(chǎn)生部件,較是執(zhí)行戰(zhàn)斗任務(wù)的**支撐部件,發(fā)動(dòng)機(jī)的性能好壞,直接影響著飛機(jī)的使用工況,飛機(jī)狀態(tài)與發(fā)動(dòng)機(jī)工作狀態(tài)有著密切的聯(lián)系,根據(jù)相關(guān)統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù),飛機(jī)發(fā)動(dòng)機(jī)80%以上的故障,是由于振動(dòng)引起的,所以各型飛機(jī)發(fā)動(dòng)機(jī)上都配備有振動(dòng)檢測(cè)設(shè)備,而保證這些飛機(jī)發(fā)動(dòng)機(jī)振動(dòng)檢測(cè)設(shè)備的的精度就對(duì)航空發(fā)動(dòng)機(jī)的安全工作起到至關(guān)重要的作用?。飛機(jī)發(fā)動(dòng)