詞條
詞條說(shuō)明
無(wú)錫汽車內(nèi)飾檢測(cè)、阻燃性能測(cè)試中心
現(xiàn)今這個(gè)時(shí)代,汽車已成為人們生活不可或缺的工具。汽車在給我們的生活帶來(lái)便利的同時(shí),在使用過程中,由于電器短路、發(fā)動(dòng)機(jī)故障、交通事故等原因都極易引起火災(zāi),造成財(cái)產(chǎn)損失、人員傷亡。據(jù)調(diào)查報(bào)告數(shù)據(jù)顯示,一輛小汽車車內(nèi)的裝飾材料大約為20-40kg,多為易燃性的紡織品、纖維內(nèi)襯板、聚氨酯發(fā)泡物、人造革、熱熔性粘合膠等材料加工制造而成,并且分布在車輛的各個(gè)部位,多達(dá)40處。易燃性的汽車內(nèi)裝飾物在事故中往往會(huì)
無(wú)損檢測(cè)目的: 通過不破壞產(chǎn)品或零部件結(jié)構(gòu)的方式,觀察其內(nèi)部結(jié)構(gòu)、判斷可能的失效模式,大多數(shù)樣品測(cè)試后還可以繼續(xù)使用。 主要檢測(cè)服務(wù)有:CT檢測(cè)、X-Ray檢測(cè)、超聲波掃描(SAM) 常用的無(wú)損檢測(cè)手段: 項(xiàng)目名稱 用途 X射線檢查 金屬材料及零部件、塑膠材料及零部件、電子元器件、電子組件、LED元件等內(nèi)部的裂紋、異物的缺陷檢測(cè) 超聲波掃描檢查 電子元器件、LED、金屬基板的分層、裂紋等缺陷 滲
浙江金華絕緣手套預(yù)防性實(shí)驗(yàn)檢測(cè)中心
對(duì)接地裝置進(jìn)行定期檢查的周期: (1)變、配電站接地裝置,每年檢查一次,并于干燥季節(jié)每年測(cè)量一次接地電阻; (2)對(duì)車間電氣設(shè)備的接地裝置,每?jī)赡隀z查一次,并于干燥季節(jié)每年測(cè)量一次接地電阻; (3)防雷接地裝置,每年雨季前檢查一次; (4)避雷針的接地裝置,每5年測(cè)量一次接地電阻; (5)手持電動(dòng)工具的接零線或接地線,每次使用前進(jìn)行檢查; (6)有腐蝕性的土壤內(nèi)的接地裝置,每5年局部挖開檢查一次
UL94 V0級(jí)要求次余焰時(shí)間≤10s,所有樣品的余焰時(shí)間≤50s,樣品沒有燒完,沒有點(diǎn)燃?jí)|片。 本標(biāo)準(zhǔn)目的在于測(cè)量暴露于可控水平輻射加熱熱源下,材料的反應(yīng)。本測(cè)試方法是用于確定材料及產(chǎn)品的可燃性,熱釋放,質(zhì)量損失速率,燃燒的有效熱量,和煙霧釋放量。 UL94 V0/V1/V2垂直燃燒測(cè)試評(píng)定標(biāo)準(zhǔn)。 GB/T 9978-8建筑構(gòu)件耐火極限性能測(cè)試方法–其他耐火標(biāo)準(zhǔn)。 ISO 5660-2: 燃燒測(cè)
聯(lián)系人: 周志琴
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地 址: 江蘇蘇州吳中區(qū)孫武路76號(hào)萬(wàn)耀產(chǎn)業(yè)園303室
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