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?? St是雷諾數(shù)的函數(shù),St=f。當(dāng)雷諾數(shù)Re在12~15范圍內(nèi),St值約為12,在測(cè)量中,要盡量滿(mǎn)足流體的雷諾數(shù)在12~15,旋渦頻率f=.12v/d。由此可知,通過(guò)測(cè)量旋渦頻率就可以計(jì)算出流過(guò)旋渦發(fā)生體的流體平均速度v,再由式q=vA可以求出流量q,其中,A為流體流過(guò)旋渦發(fā)生體的截面積。渦街流量計(jì)便是依據(jù)卡門(mén)旋渦原理進(jìn)行封閉管道流體流量測(cè)量的新型流量計(jì)。因其具有良好的介
?? ?? ?但顯然這是被法規(guī)禁止的,因?yàn)檫@是涉及到行車(chē)安全的基本問(wèn)題。所以,那些想給愛(ài)車(chē)換發(fā)動(dòng)機(jī)或者加裝渦輪增壓的朋友們,還是趕緊死了這條心吧!不過(guò),如果你實(shí)在想提高動(dòng)力,去刷刷程序估計(jì)還是沒(méi)事的。底盤(pán)懸架結(jié)構(gòu)變更既然發(fā)動(dòng)機(jī)不允許改裝,那同屬于汽車(chē)三大件的底盤(pán)也自然被列入禁忌??涩F(xiàn)在很多車(chē)友都喜歡改裝減震,為了追求視覺(jué)效果而降低車(chē)身,甚至有網(wǎng)友
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? “在人工智能相關(guān)技術(shù)上,目前英偉達(dá)仍然保持著的,但隨著包括谷歌在內(nèi)的TPU等技術(shù)不斷推向市場(chǎng),未來(lái)的AI硬件格局仍然待解?!币晃徊槐憔呙臍W洲從業(yè)人員表示。英偉達(dá)在GPU領(lǐng)域顯著根據(jù)英偉達(dá)公布的年報(bào),其較主要的業(yè)務(wù)領(lǐng)域均出現(xiàn)了兩位數(shù)以上的增長(zhǎng)。除了其一直占有優(yōu)勢(shì)的游戲業(yè)務(wù)增長(zhǎng)之外,其更多的漲幅事實(shí)上來(lái)自于數(shù)據(jù)中心業(yè)務(wù)和自動(dòng)駕駛兩大全新業(yè)務(wù)板塊。年報(bào)數(shù)據(jù)顯示,數(shù)據(jù)中心業(yè)務(wù)有138%的增
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? 施工現(xiàn)場(chǎng)可以看作是一個(gè)綜合性的生產(chǎn)車(chē)間,其對(duì)環(huán)境的影響是多元的,其生產(chǎn)的能耗等也是社會(huì)所關(guān)注的焦點(diǎn)??偟膩?lái)說(shuō)施工現(xiàn)場(chǎng)控制環(huán)保節(jié)能,一定要從以下幾方面先入手:1、現(xiàn)場(chǎng)主要道路采用硬化路面,場(chǎng)區(qū)采取灑水、保持濕潤(rùn)無(wú)揚(yáng)塵產(chǎn)生。2、挖土、清理等易產(chǎn)生揚(yáng)塵的活動(dòng)應(yīng)避開(kāi)六級(jí)以上大風(fēng)天氣。3、樓層清理時(shí),必須先灑水再清理,防止粉塵飛揚(yáng)。4、現(xiàn)場(chǎng)主要道路硬化,保持場(chǎng)區(qū)清潔,不污染車(chē)輪從施工現(xiàn)場(chǎng)開(kāi)出的
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