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如何判斷制冷空調(diào)系統(tǒng)是否運(yùn)行正常應(yīng)用這5個(gè)參數(shù)
一、冷凝溫度冷凝壓力就是制冷劑在冷凝器內(nèi)有氣體冷凝成液體的壓力,由于制冷系統(tǒng)中冷凝器內(nèi)部的壓力無法測量,而實(shí)際上,制冷劑在排氣管以及冷凝器內(nèi)的壓力降其實(shí)很小,所以不管設(shè)計(jì)調(diào)試還是檢修當(dāng)中,一般認(rèn)為排氣壓力近似等于冷凝壓力。冷凝溫度和冷凝壓力一一對應(yīng),即凝結(jié)時(shí)的飽和溫度,冷凝溫度不等于冷卻介質(zhì)的溫度,兩者之間也存在著傳熱溫差。那么,冷凝溫度如何確定?按照經(jīng)驗(yàn),系統(tǒng)的冷凝溫度=環(huán)境溫度+(10~15℃
機(jī)組部件的相關(guān)溫度都有正常的溫度范圍,**出這個(gè)范圍就屬不正常的狀態(tài)。造成這些不正常的因素可能是故障,也可能是調(diào)適不正確,但都要分析它的原因,并及時(shí)處理或檢查。這些溫度點(diǎn)難以用溫度計(jì)測量,一般只能用手感來估計(jì),然后判斷是否正常。??01排氣溫度?排氣溫度的影響:夏季情況下,壓縮機(jī)的排氣溫度是比較高的,手無法觸摸。?排氣溫度過高:壓縮機(jī)的吸氣溫度**高,或是冷凝溫
濕度過低的危害在電子廠生產(chǎn)車間內(nèi),如果空氣太干燥,濕度過低,就會(huì)產(chǎn)生靜電。靜電的猖獗給企業(yè)造成的影響和損失都是非常巨大的,靜電放電現(xiàn)象在很多電子廠中隨處可見,如果不加以重視就會(huì)導(dǎo)致靜電泛濫成災(zāi)。在室溫20℃左右的電子車間內(nèi),如果相對濕度為10%RH時(shí),車間內(nèi)所產(chǎn)生的較高靜電電壓可達(dá)到20000V;當(dāng)室內(nèi)相對濕度提高到20%RH,車間內(nèi)較高靜電電壓降低10000V,然后隨著空氣濕度的不斷提高,靜電也
目前市場上熱泵產(chǎn)品有很多,但是各有區(qū)別,今天,為大家介紹下風(fēng)冷熱泵冷熱模塊機(jī)和空氣源熱泵兩聯(lián)供機(jī)組的不同之處。這兩種熱泵都具備采暖和制冷兩種功能,但是二者并不完全相同。近兩年關(guān)注度比較高的空氣源熱泵采暖機(jī)組,與風(fēng)冷熱泵冷熱模塊及空氣源熱泵同樣存在差異。在本文中產(chǎn)品執(zhí)行標(biāo)準(zhǔn)、設(shè)計(jì)工況、零部件選用三方面分析了三類產(chǎn)品的具體差異。??一、設(shè)計(jì)執(zhí)行標(biāo)準(zhǔn)不一??&nb
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