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展開了干法脫硫粉煤灰路用性能的試驗(yàn)研究.結(jié)果表明:干法脫硫粉煤灰與石灰的配伍性差,而與水泥的配伍性良好;以水泥、干法脫硫粉煤灰為膠結(jié)料的穩(wěn)定碎石具有足夠的力學(xué)強(qiáng)度和水穩(wěn)定性,可滿足公路基層的要求,且施工性良好,拌和后8 h內(nèi)碾壓成型幾乎不影響其力學(xué)強(qiáng)度. 比如說:基材鍍鋁鋅鋼板的防腐蝕鍍層的厚度夠不夠厚,夠不夠均勻,表面有沒有耐指紋膜保護(hù),這是影響銳墨爾彩石金屬瓦成本的最核心因素之一, 作為目前建
設(shè)計(jì)了具有紫外光輻照引發(fā)自蔓延固化特性的脂環(huán)族環(huán)氧樹脂(CEP)與有機(jī)硅樹脂(ES)的混合樹脂體系(CEPES),并以它們?yōu)榛w實(shí)現(xiàn)了碳纖維增強(qiáng)復(fù)合材料的快速光固化。研究了以光固化碳纖維復(fù)合材料為補(bǔ)片粘接修理金屬損傷結(jié)構(gòu)的影響因素。結(jié)果表明,有機(jī)硅樹脂的引入不僅可以有效提高粘接修理的效果,而且可以改善粘接修理結(jié)構(gòu)的耐濕熱性能,當(dāng)ES的質(zhì)量比為20%~30%時(shí),粘接修理結(jié)構(gòu)具有最好的承載能力;適當(dāng)增
一般講,屋頂熱橋使建筑熱負(fù)荷增加3%左右。溫建筑圍護(hù)結(jié)構(gòu)熱橋傳熱計(jì)算方法熱橋?qū)ㄖ臒崃恐笜?biāo)的影響在于加大建筑耗熱量指標(biāo),而熱橋?qū)ㄖ嶝?fù)荷的影響不僅在于加大了建筑采暖熱負(fù)荷,還在于改變房間之間的負(fù)荷比例,即各房間采暖熱負(fù)荷增大的程度因其所包括的熱橋不同而不同。只有準(zhǔn)確地計(jì)算出建筑熱負(fù)荷的大小,方能設(shè)計(jì)出好的供熱系統(tǒng)。針對(duì)以上的熱橋類型,有以下三種熱橋傳熱計(jì)算方法。值傳熱計(jì)算方法熱橋?qū)賱?dòng)態(tài)傳熱,工
采用原位聚合法制備了以三聚氰胺-甲醛樹脂(MF)為包覆物的微膠囊化聚磷酸銨(MCAPP),分別研究了以聚磷酸銨(APP)-雙季戊四醇(DPE)-三聚氰胺(MEL)、MCAPP-DPE-MEL為膨脹阻燃體系(IFR)的水性膨脹型防火涂料的耐水性能.結(jié)果表明:MCAPP的水溶性比APP顯著降低;用MCAPP替代APP后,在保持防火性能的同時(shí)涂料的耐水性得到了提高,48 h耐水試驗(yàn)涂層無明顯變化,涂層中
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