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  • 東風(fēng)多利卡D9差速器怎么來區(qū)分

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      東風(fēng)多利卡D9在經(jīng)濟(jì)型卡車領(lǐng)域里一直有著不錯(cuò)的口碑。在國六的影響下,升級(jí)后的多利卡D9,以14.88萬的高性價(jià)比價(jià)格,打入中卡市場(chǎng),意在性價(jià)比卡車領(lǐng)域稱霸。

      延續(xù)了家族設(shè)計(jì)風(fēng)格 方正的外觀非常討喜

      國內(nèi)卡車的前臉設(shè)計(jì)一直都存在有國外卡車的影子。唯東風(fēng)卡車,是不借鑒任何的立設(shè)計(jì),家族原創(chuàng)的前臉設(shè)計(jì)一直是東風(fēng)引以為傲的資本,因此也是東風(fēng)可以抗衡其他的原因之一。

      小結(jié):多拉卡D9這款車的外觀略顯復(fù)古,方方正正的外觀對(duì)比起現(xiàn)在的其他車型,稍顯普通。在這卡車司機(jī)年輕化的時(shí)代,外觀是吸引年輕司機(jī)的一大因素。不排除有人喜歡這種復(fù)古的設(shè)計(jì)風(fēng)格,但家哥覺得還是偏少數(shù),如果想要提高,重要的還是改變這一外觀吧。

      駕駛室以實(shí)用為主

      外觀的設(shè)計(jì)對(duì)于很多注重顏值的卡友來說確實(shí)不太具有吸引力,那么駕駛室的表現(xiàn)又會(huì)是如何呢?

      多利卡D9搭載了同級(jí)產(chǎn)品中寬的2315mm駕駛室,具有大的駕駛室空間,500mm臥鋪的加入也沒有影響到駕駛區(qū)域的操作空間。

      小結(jié):內(nèi)飾方面普普通通,儲(chǔ)物空間較少,這么大的駕駛室難道就不能增加點(diǎn)儲(chǔ)物空間嗎?但大的駕駛室使得D9擁有較寬的臥鋪,確實(shí)是一大優(yōu)勢(shì),寬敞的駕駛室不會(huì)讓長期在車上的司機(jī)感受到壓抑感,這一點(diǎn)是值得肯定的。

      東風(fēng)**發(fā)動(dòng)機(jī)+法士特變速箱+邦樂車橋

      我們后看到配置方面,這臺(tái)多利卡D9配備了法士特8擋手動(dòng)變速箱,除此外,發(fā)動(dòng)機(jī)與車橋都是采用東風(fēng)自家的合資產(chǎn)品,東風(fēng)**國六D4發(fā)動(dòng)機(jī)與邦樂的4.88速比車橋。對(duì)于關(guān)注時(shí)效性的快遞、冷鏈等領(lǐng)域來說,這樣的配置足矣勝任了。




      小結(jié):在動(dòng)力方面的體現(xiàn),這款多利卡D9稍顯遜色,193的馬力在中卡領(lǐng)域里并不算高,但勝在夠用,4.88速比的后橋加上80R22.5的輪胎,足矣保證了多拉卡D9的承載能力。

      產(chǎn)品總結(jié)

      相比同等級(jí)的產(chǎn)品力,東風(fēng)多利卡D9在載重能力方面有著不錯(cuò)的表現(xiàn),大的駕駛室以及寬臥鋪著實(shí)會(huì)讓長期呆在車上的司機(jī)減少一絲壓抑。多利卡D9在駕駛室門框邊增加的扶手以及兩層腳踏板的鏤空設(shè)計(jì)也體現(xiàn)出了它人性化的一面,但儲(chǔ)物空間還是平平無奇,這么大的駕駛室都不設(shè)計(jì)多點(diǎn)儲(chǔ)物空間,還是有點(diǎn)說不過去啊。

      這樣注重實(shí)用,舒適性以及載重能力的東風(fēng)多利卡D9是你喜歡的菜嗎?14.88萬的高性價(jià)比價(jià)格就能買到國六排放標(biāo)準(zhǔn)的中卡,對(duì)于急需換國六車型的卡友們,這款實(shí)用的多利卡D9是一個(gè)不錯(cuò)的選擇。


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      詞條說明

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