海洋貨物運(yùn)輸物流托運(yùn)的保險(xiǎn)知識(shí)

時(shí)間：2020-03-11作者：大連市甘井子區(qū)南關(guān)嶺街道順通貨運(yùn)服務(wù)處瀏覽：213

一.在**貨物買(mǎi)賣(mài)業(yè)務(wù)中，保險(xiǎn)是一個(gè)不可缺少的條件和環(huán)節(jié)。海洋貨物運(yùn)輸物流托運(yùn)的保險(xiǎn)知識(shí)，其中業(yè)務(wù)量較大，涉及面較廣的是海洋運(yùn)輸貨物保險(xiǎn)。

二.海洋運(yùn)輸貨物保險(xiǎn)條款所承保的險(xiǎn)別，分為基本險(xiǎn)別和附加險(xiǎn)別兩類(lèi)。

1.基本險(xiǎn)別有平安險(xiǎn)(FreefromParicularAverage-F.P.A)、水漬險(xiǎn)(WithAverageorWithParticularAverage-W.AorW.P.A)和一切險(xiǎn)(AllRisk-A.R.)三種。

(1)平安險(xiǎn)的責(zé)任范圍：

①被保貨物在運(yùn)輸過(guò)程中，由于自然災(zāi)害造成整批貨物的全部損失或推定全損。被保貨物用駁船運(yùn)往或遠(yuǎn)離海輪的，每一駁船所裝貨物可視為一整批。

②由于運(yùn)輸工具遭受意外事故造成貨物全部或部分損失。

③在運(yùn)輸工具已經(jīng)發(fā)性意外事故下，貨物在此前后又在海上遭受自然災(zāi)害落海造成的全部分損失。

④在裝卸或轉(zhuǎn)運(yùn)時(shí)，由于一件或數(shù)件貨物落海造成的全部或部分損失。

⑤被保人對(duì)遭受承保范圍內(nèi)的貨物采取搶救、防止或減少貨損的措施而支付的合理費(fèi)用，但以不**過(guò)該批被救貨物的保險(xiǎn)金額為限。

⑥運(yùn)輸工具遭難后，在避難港由于卸貨所引起的損失以及在中途港、避難港由于卸貨、存?zhèn)}以及運(yùn)送貨物所產(chǎn)生的特別費(fèi)用。

⑦共同海員的犧牲、分?jǐn)偤途戎M(fèi)用。

⑧運(yùn)輸合同訂有"船舶互撞責(zé)任條款"，根據(jù)該條款規(guī)定應(yīng)由貨方償還船方的損失。

(2)水漬險(xiǎn)的責(zé)任范圍：除平安險(xiǎn)的各項(xiàng)責(zé)任外，還負(fù)責(zé)被保貨物由于自然災(zāi)害造成的部分損失。

(3)一切險(xiǎn)的責(zé)任范圍：除平安險(xiǎn)和水漬險(xiǎn)的各項(xiàng)責(zé)任的，還負(fù)責(zé)被保貨物在運(yùn)輸途中由于一般外來(lái)原因所造成的全部或部分損失。



2.附加險(xiǎn)別是基本險(xiǎn)別責(zé)任的擴(kuò)大和補(bǔ)充，它不能單獨(dú)投保，附加險(xiǎn)別有一般附加險(xiǎn)和特別加險(xiǎn)。一般加險(xiǎn)有11種，它包括：偷竊，提貨不著險(xiǎn)(Theft,PilferageandNondelivery-T.P.N.D)，淡水雨淋險(xiǎn)(FrrshWaterand/orRainDamage)，短量險(xiǎn)(RiskofShortageinWeight)，滲漏險(xiǎn)(RishofLeakage)，混雜、沾污險(xiǎn)(RishofIntermixtureandContamination)，碰損、破碎險(xiǎn)(RiskofIntermixtureandContamination)，串味險(xiǎn)(RiskofOdour)，受潮受熱險(xiǎn)(SweatingandHeatingRisk)，鉤損險(xiǎn)(HookDamageRisk)，包裝破裂險(xiǎn)(BreakageofPackingRisk)，銹損險(xiǎn)(RiskofRust)。特殊附加險(xiǎn)包括：交貨不到險(xiǎn)(FaliuretoDeliverRisk)，進(jìn)口關(guān)稅險(xiǎn)(ImportDutyRisk)，艙面險(xiǎn)(OnDeckRisk)，拒收險(xiǎn)(RejectionRisk)，黃曲霉素險(xiǎn)(AflatoxinRisk)，賣(mài)方利益險(xiǎn)(SellersContingentRisk)，出口貨物到港九或中國(guó)澳門(mén)存?zhèn)}火險(xiǎn)責(zé)任擴(kuò)展條款，罷工險(xiǎn)(FireRiskExtentionClauseforStorageofCargoofDestinationHongkongInaludingKowloon,orMacao)，海運(yùn)戰(zhàn)爭(zhēng)險(xiǎn)(OceanMarineCargoWarRisk)等。

三.保險(xiǎn)的責(zé)任期限。按照**保險(xiǎn)業(yè)的習(xí)慣，基本險(xiǎn)采用的是"倉(cāng)至倉(cāng)條款"(WarehousetoWarehouseClause-WWClause)，即保險(xiǎn)責(zé)任自被保險(xiǎn)貨物遠(yuǎn)保險(xiǎn)單所載明的起運(yùn)地發(fā)貨人倉(cāng)庫(kù)或儲(chǔ)存處所開(kāi)始生效，包括正常運(yùn)輸過(guò)程中的海上、陸上、內(nèi)河和駁船運(yùn)輸在內(nèi)，直至該項(xiàng)貨物到達(dá)保險(xiǎn)單所載明目的地收貨人的倉(cāng)庫(kù)為止，但較長(zhǎng)不**過(guò)被保險(xiǎn)貨物卸離海輪后60天。一般附加險(xiǎn)均已包括在一切險(xiǎn)的責(zé)任范圍內(nèi)，凡已投保一切險(xiǎn)的就*加保任何一般附加險(xiǎn)，但應(yīng)當(dāng)說(shuō)明一切險(xiǎn)并非一切風(fēng)險(xiǎn)造成的損失均予負(fù)責(zé)。特殊附加險(xiǎn)的海運(yùn)戰(zhàn)爭(zhēng)險(xiǎn)的承保責(zé)任范圍，包括由于戰(zhàn)爭(zhēng)、類(lèi)似戰(zhàn)爭(zhēng)行為和敵對(duì)行為、武裝沖突或海盜行為，以及由此引起的捕獲、拘留、扣留、禁制、扣押所造成的損失;或者各種常規(guī)武器(包括水雷、魚(yú)雷、炸彈)所造成的損失;以及由于上達(dá)原因引起的共同海損犧牲、分?jǐn)偤途戎M(fèi)用。但對(duì)原子彈、氫彈等熱核武器所造成的損失不負(fù)賠償責(zé)任。戰(zhàn)爭(zhēng)險(xiǎn)的保險(xiǎn)責(zé)任期限以水面危險(xiǎn)為限，即自貨物在起運(yùn)港裝上海輪或駁船時(shí)開(kāi)始，直到目的離海輪或駁船為止;如不卸離海輪或駁船，則從海輪到達(dá)到目的港的當(dāng)天午夜起算滿(mǎn)15天，保險(xiǎn)責(zé)任自行終止。保險(xiǎn)條款還規(guī)定，在投保戰(zhàn)爭(zhēng)險(xiǎn)前提下，加保罷工險(xiǎn)不另收費(fèi)。

四.基本險(xiǎn)別的除外責(zé)任。除外責(zé)任指保險(xiǎn)不予負(fù)責(zé)的損失或費(fèi)用，一般都有屬非意外的、非偶然性的或須特約承保的風(fēng)險(xiǎn)。為了明確保險(xiǎn)人承保的責(zé)任范圍，中國(guó)人民保險(xiǎn)公司《海洋運(yùn)輸貨物保險(xiǎn)條款》中對(duì)海運(yùn)基本險(xiǎn)別的除外責(zé)任有下列五項(xiàng)：①被保險(xiǎn)人的故意行為或過(guò)失所造成的損失;②恪地發(fā)貨人責(zé)任所引起的損失;③在保險(xiǎn)責(zé)任開(kāi)始前，被保險(xiǎn)貨物已以存在的品質(zhì)不良或數(shù)量短差所造成的損失;④被保險(xiǎn)貨物的自然損耗、本質(zhì)缺陷、特性以及市場(chǎng)跌落、運(yùn)輸延遲所引起的損失和費(fèi)用;⑤戰(zhàn)爭(zhēng)險(xiǎn)和罷工險(xiǎn)條款規(guī)定的責(zé)任及其險(xiǎn)外責(zé)任。海洋貨物運(yùn)輸物流托運(yùn)的保險(xiǎn)知識(shí)，空運(yùn)、陸運(yùn)、郵運(yùn)保險(xiǎn)的除外責(zé)任與海運(yùn)基本險(xiǎn)別的險(xiǎn)外責(zé)任基本相同。


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• 詞條

  詞條說(shuō)明

• 物流公司談**貨物陸運(yùn)分布

  一、**鐵路貨運(yùn)線(xiàn)的分布， 富陽(yáng)物流公司談**貨物陸運(yùn)分布，大致如下：1.西伯利亞鐵路2.歐洲鐵路網(wǎng)3.北美橫貫東西鐵路線(xiàn)4.西亞--歐洲鐵路線(xiàn)二、我國(guó)通往鄰國(guó)及地區(qū)的鐵路線(xiàn)及國(guó)境口岸1.濱洲線(xiàn)--自哈爾濱起向西北至滿(mǎn)洲里，全長(zhǎng)935公里。2.濱綏線(xiàn)--自哈爾濱起，向東經(jīng)綏芬河與*聯(lián)體遠(yuǎn)東地區(qū)鐵路相連接，全長(zhǎng)548公里。3.集二線(xiàn)--從京包線(xiàn)的集寧站，向西北到二連，全長(zhǎng)364公里。4.沈丹線(xiàn)--從

• 大連搬家公司

  ? ? ?大連搬家公司全程**物流長(zhǎng)途搬家、鉤機(jī)挖掘機(jī)托運(yùn)、摩托車(chē)包裝、貨運(yùn)、配貨站、工程機(jī)械運(yùn)輸、軸承機(jī)床運(yùn)輸、大件設(shè)備托運(yùn)，做木箱包裝，以及各種貴重物品長(zhǎng)途搬家托運(yùn)包裝。流程：取?貨：本公司接至客戶(hù)委托后2小時(shí)內(nèi)安排相關(guān)人員，上門(mén)取貨。發(fā)?貨：所有貨物均按照不同的運(yùn)輸方式當(dāng)天上站、當(dāng)天發(fā)車(chē)。派?送：貨至之后立即通報(bào)收貨人、按時(shí)送貨上門(mén)

• 關(guān)于物流公司的種類(lèi)有哪些

  1、運(yùn)輸型物流企業(yè)以從事貨物運(yùn)輸業(yè)務(wù)為主，包括貨物快遞服務(wù)或運(yùn)輸代理服務(wù)，具備一定規(guī)模，可以提供門(mén)到門(mén)運(yùn)輸、門(mén)到站運(yùn)輸、站到門(mén)運(yùn)輸、站到站運(yùn)輸服務(wù)和其他物流服，具備網(wǎng)絡(luò)化信息服務(wù)功能，應(yīng)用信息系統(tǒng)可對(duì)運(yùn)輸貨場(chǎng)進(jìn)行狀態(tài)查詢(xún)、監(jiān)控。2、倉(cāng)儲(chǔ)型物流企業(yè)以從事倉(cāng)儲(chǔ)業(yè)務(wù)為主，為客戶(hù)提供貨物儲(chǔ)存、保管、中轉(zhuǎn)等倉(cāng)儲(chǔ)服務(wù)，具備一定規(guī)模，企業(yè)能為客戶(hù)提供配送服務(wù)以及商品經(jīng)銷(xiāo)、流通加工等其他服，具備網(wǎng)絡(luò)化信息服務(wù)功能

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