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鄭州瀝青混凝土公路優(yōu)缺點(diǎn)都有哪些 材質(zhì)1.瀝青材料: A:石油瀝青:由地殼中的原油,經(jīng)開采加工后獲得的瀝青 B:乳化石油瀝青:粘稠瀝青經(jīng)熱熔和機(jī)械作用以微滴狀態(tài)分散于含有乳化劑–穩(wěn)定劑的水中,形成的水包油型的瀝青乳劑 C:改性瀝青:摻加橡膠、樹脂高分子聚合物、磨細(xì)的橡膠粉或其他填料等外摻劑(改性劑),或采取對(duì)瀝青輕度氧化加工等措施,使瀝青或?yàn)r青混合料的性能得以改善制成的瀝青結(jié)合料 2.粗集料:
瀝青路面施工工藝是非常重要的,施工的每個(gè)細(xì)節(jié)都會(huì)關(guān)系到日后的使用效果,在實(shí)際執(zhí)行的時(shí)候都是非常關(guān)鍵的。 灑布法瀝青路面面層施工用灑布法施工的瀝青路面面層有瀝青表面處治和瀝青貫入式兩種,瀝青表面處治是用瀝青和細(xì)料礦料分層鋪筑成厚度不超過3cm的薄層路面面層,通常采用層鋪法施工,按照灑布瀝青及鋪撒礦料的層次的多少,可分為單層式、雙層式和三層式三種,單層式和雙層式為三層式的一部分。 三層式表面處治的施
瀝青混合料是一種復(fù)合材料,主要由瀝青、粗集料、細(xì)集料、填充料組成。 其品種有道路石油瀝青、軟煤瀝青和液體石油瀝青、乳化石油瀝青等。各種瀝青在使用時(shí),應(yīng)根據(jù)交通量、氣候條件、施工方法、瀝青面層類型、材料來源等情況選用。 多層面層選用瀝青時(shí),一般上層宜用較稠的瀝青,下層或連接層宜用較稀的瀝青。 乳化石油瀝青根據(jù)凝固速度可分為快凝、中凝和慢凝三種,適用于瀝青表面處治、瀝青貫入式路面,常溫瀝青混合料面層
實(shí)踐證明,冷補(bǔ)材料不僅適用于各種道路坑槽的修補(bǔ),而且對(duì)道路的中修、小修同樣具有良好的修補(bǔ)效果,其成本、質(zhì)量和施工性能都優(yōu)于傳統(tǒng)的熱拌瀝青、乳化瀝青混合料,并以其操作簡(jiǎn)便、存放期長(zhǎng)、修補(bǔ)質(zhì)量好、用途廣泛、利于環(huán)保等特點(diǎn),已經(jīng)在國(guó)內(nèi)各大中城市的市政道路、高速公路上得到推廣應(yīng)用 (1)清理坑槽 一般修補(bǔ)應(yīng)將待修補(bǔ)的坑槽內(nèi)及四周的碎石、廢渣清理干凈,坑槽內(nèi)不得存有泥漿、冰塊等雜物。瀝青路面的修補(bǔ),被修補(bǔ)
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