詞條
詞條說(shuō)明
常熟柴油配送公司報(bào)道(上海蘇州柴油萬(wàn)先生)3月23日,揚(yáng)子石化貯運(yùn)廠油品作業(yè)區(qū)柴油貯罐G401b實(shí)施改造后次裝船作業(yè),貯罐及管線系統(tǒng)運(yùn)行正常,柴油質(zhì)量分析合格,流量計(jì)讀數(shù)與貯罐兩臺(tái)液位計(jì)的顯示數(shù)值相符,標(biāo)志著柴油G401b罐隱患治理和均質(zhì)化改造項(xiàng)目順利完成。至此,揚(yáng)子石化貯運(yùn)系統(tǒng)的4臺(tái)各為1萬(wàn)立方米的柴油貯罐全部完成了隱患治理和均質(zhì)化改造。揚(yáng)子石化生產(chǎn)的柴油主要貯存在貯運(yùn)廠油品作業(yè)區(qū)柴油貯罐內(nèi),作
昆山柴油的密度大好還是密度小好?蘇州上海柴油公司萬(wàn)先生給大家分析如下:柴油的密度與其組成和餾程有關(guān),柴油機(jī)的初餾點(diǎn)越高,百分之95餾出點(diǎn)溫度越高,密度越大;柴油的多環(huán)芳烴、芳烴含量越高,直鏈烷烴含量越高,密度越小。如果成分中的分子量越大,成分越重,柴油的密度就越大;一般柴油餾分在280-350度之間。高溫下,其成分越重,密度也越大。合格柴油控制在0.86以下,一般密度在0.82-0.86之間,根據(jù)
昆山柴油公司:蘇州柴油發(fā)電機(jī)組拉缸是什么原因造成的(蘇州昆山柴油公司,業(yè)務(wù)劉義)柴油發(fā)電機(jī)組拉缸的根本原因是氣缸內(nèi)壁與活塞環(huán)、活塞之間難以形成油膜,因而造成潤(rùn)滑不良,甚至出現(xiàn)干磨擦的現(xiàn)象。而造成氣缸內(nèi)壁與活塞環(huán)、活塞之間難以形成油膜,因而造成潤(rùn)滑不良,甚至出現(xiàn)干磨擦的現(xiàn)象的狀況的具體原因有多種。我們?cè)谏掀呀?jīng)為大家介紹了柴油發(fā)電機(jī)組引起拉缸的活塞組方面的原因以及氣缸套方面的原因,今天由頂博電力繼續(xù)
常熟0#柴油價(jià)格大概率再次迎來(lái)下跌,新的柴油價(jià)格預(yù)計(jì)降幅超500元/噸(上海蘇州柴油配送馬先生)在本周一晚上,我國(guó)成品油價(jià)剛經(jīng)歷一波大跌,汽柴油價(jià)格分別下調(diào)440元/噸、425元/噸,實(shí)現(xiàn)了今年以來(lái)的第九次下跌,92號(hào)汽油、95號(hào)價(jià)格顯著下挫,消費(fèi)者加油成本明顯回調(diào),加滿一箱50升汽油可以節(jié)省17.5元,車主朋友用油費(fèi)用進(jìn)一步降低,居高不下的高油價(jià)也有所緩解,因此,市場(chǎng)成品油零售限價(jià)呈現(xiàn)“13漲9
公司名: 奉浦石油(舟山)有限公司
聯(lián)系人: 馬先生
電 話: 137-763-36047
手 機(jī): 13776336047
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