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互聯(lián)網(wǎng)的興起,帶動了很多公司的發(fā)展,但隨著競爭的加劇導(dǎo)致線上獲客成本越來越高,品牌想要打出名聲越來越難,因此在這種背景下廣告主開始偏向戶外廣告。但很多廣告主面臨著投放戶外廣告卻不知宣傳效果如何,在有限的預(yù)算下無法達(dá)到預(yù)期的目標(biāo),這該怎么辦?一、戶外廣告的價(jià)值凸顯多樣化人與人是不同的,每個消費(fèi)者對媒介接觸行為和習(xí)慣也是不同的,消費(fèi)者在不同時間段所接觸的媒體并非單一,只有戶外媒體的交叉組合才可以為品牌
公交車身廣告是戶外廣告制作中用得比較多的一種媒體,其傳遞信息的作用是不容忽視的。廣告主可以借助這類廣告向公眾反復(fù)傳遞信息,因此它是一種高頻率的流動廣告媒介。特別是公共交通車輛往返于市中心的主要街道,在車輛兩側(cè)或車頭車尾上做廣告,覆蓋面廣,廣告效應(yīng)尤其強(qiáng)烈。這類戶外廣告大多還是采用傳統(tǒng)的油漆繪畫形式,結(jié)合部分電腦打印裱貼的方法。公交廣告覆蓋面廣、接觸頻率高: 公交車平均運(yùn)營距離為13KM左右,以車身
地鐵燈箱廣告地鐵廣告是地鐵范疇內(nèi)最受廣告商歡迎的廣告廣告,其中燈箱廣告是地鐵廣告中最受廣告商歡迎的廣告牌。北京地鐵燈箱廣告空間將有12個燈箱、4個燈箱、6個燈箱、通道燈箱、通道燈箱長廓、月臺燈箱、獨(dú)特部分燈箱等形式的廣告牌。這種燈箱廣告關(guān)鍵并不是差別在規(guī)格和部位上。詳細(xì)介紹關(guān)鍵形式地鐵燈箱廣告12封燈箱廣告:形式:信號樓、站口12個燈箱和12個燈箱規(guī)格型號:3M*1.5M優(yōu)點(diǎn):在乘客乘車的整個過程
鄭州公交拉手廣告媒體是商家產(chǎn)品在消費(fèi)者面前演出的舞臺,在企業(yè)形象和市場推廣過程中扮演著至關(guān)重要的角色。因此,媒介的選擇對于廣告主來說至關(guān)重要。在人口擁擠的都市,公交車?yán)謴V告媒體擁有著極高的傳播效率。鄭州市作為中部地區(qū)政治、經(jīng)濟(jì)、文化和交通中心,截至2008年,常住人口達(dá)740萬,其中有70%以上的市民以公交車為主要交通工具,年客流量近10億人次,每天承載近數(shù)百萬人口的出行活動。鄭州市現(xiàn) 有320
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