吊鉤盲區(qū)可視化

時(shí)間：2019-12-26作者：合肥嘉聯(lián)智能科技有限公司瀏覽：87

合肥嘉聯(lián)智能科技有限公司專注于塔吊黑匣子,吊鉤可視化,塔吊防碰撞,塔吊監(jiān)控,塔機(jī)黑匣子,升降機(jī)監(jiān)控等

• 詞條

  詞條說(shuō)明

• 塔吊監(jiān)控如何組網(wǎng)安裝？

  一、塔吊監(jiān)控組網(wǎng)塔吊其實(shí)不難，主要只需兩樣?xùn)|西：監(jiān)控?cái)z像頭、無(wú)線網(wǎng)橋。?通過(guò)網(wǎng)線將監(jiān)控?cái)z像頭和無(wú)線網(wǎng)橋連接起來(lái)，電源可以從塔吊的操控室中獲取，監(jiān)控視頻就能從塔吊直接傳輸?shù)焦さ氐谋O(jiān)控中心。如果有需要進(jìn)行監(jiān)控視頻共享的話，監(jiān)控中心可以通過(guò)聯(lián)網(wǎng)將監(jiān)控視頻共享到互聯(lián)網(wǎng)，相關(guān)人員就能通過(guò)互聯(lián)網(wǎng)進(jìn)行觀看，甚至通過(guò)遠(yuǎn)程監(jiān)控平臺(tái)對(duì)現(xiàn)場(chǎng)的監(jiān)控?cái)z像頭進(jìn)行操控。二、塔吊監(jiān)控如何安裝？一、施工人員在上塔吊前必須

• 塔吊防碰撞方案

  塔吊使用中防碰撞措施1、塔吊司機(jī)和信號(hào)指揮人員在上崗前，項(xiàng)目部和設(shè)備出租單位應(yīng)重點(diǎn)就交叉作業(yè)部位進(jìn)行書(shū)面安全技術(shù)交底。2、塔吊司機(jī)和信號(hào)指揮人員必須熟悉本機(jī)的技術(shù)性能及吊運(yùn)范圍。3、塔吊司機(jī)與信號(hào)指揮人員使用的通訊設(shè)備，必須統(tǒng)一頻道，且專機(jī)**，司機(jī)和信號(hào)指揮人員應(yīng)相對(duì)固定，無(wú)特殊情況不得更換。4、指揮過(guò)程中，嚴(yán)格執(zhí)行信號(hào)指揮與塔吊司機(jī)應(yīng)答制度，即信號(hào)指揮人員發(fā)出動(dòng)作指令前，先呼叫被指揮塔吊的編號(hào)

• 施工升降機(jī)日常檢查內(nèi)容有哪些

  施工升降機(jī)日常檢查內(nèi)容有哪些? ? ?施工升降機(jī)是建筑工地**的大型機(jī)械機(jī)械，在使用過(guò)程中存在很高安全風(fēng)險(xiǎn)，是建筑企業(yè)面臨一個(gè)安全問(wèn)題。那么我們平時(shí)該如何檢查施工升降機(jī)呢？1、投入使用前，須經(jīng)過(guò)墜落試驗(yàn)。在使用中每隔3個(gè)月進(jìn)行一次墜落試驗(yàn)。應(yīng)按說(shuō)明書(shū)進(jìn)行，當(dāng)試驗(yàn)中梯籠墜落**過(guò)1.2m制動(dòng)距離時(shí)，應(yīng)查明原因，并應(yīng)調(diào)整防墜器，保證不**過(guò)1.2m制動(dòng)距離。2、傳動(dòng)機(jī)構(gòu)的

• 為什么“吊鉤可視化”在塔吊中的作用越來(lái)越重要？

  為什么“吊鉤可視化”在塔吊中的作用越來(lái)越重要？塔吊在工地中的作用是不言而喻的，但是塔吊帶來(lái)的事故也是觸目驚心的。所以，近年來(lái)如何有效減少塔吊事故一直是住建部門和工地思考的問(wèn)題。較近，國(guó)家有關(guān)部門開(kāi)始大力提倡實(shí)現(xiàn)“吊鉤可視化”，吊鉤可視化在工地中也發(fā)揮了巨大作用。那么“吊鉤可視化”為什么在塔吊中的作用越來(lái)越重要呢？今天我們就來(lái)帶你了解一下智能吊鉤可視化在塔吊優(yōu)化過(guò)程中的**技術(shù)。塔機(jī)智能吊鉤可視化系