詞條
詞條說(shuō)明
橋檢車日常養(yǎng)護(hù)規(guī)范和注意事項(xiàng)
1、日常維護(hù)為了確保橋檢車在工作時(shí)各個(gè)機(jī)構(gòu)工作靈敏、牢靠,一定要加強(qiáng)平時(shí)的養(yǎng)護(hù),要常常查看潤(rùn)滑油的狀況,防止滑動(dòng)或鉸接零件的 "干摩擦",從而確保零部件的使用壽命。一般橋檢車各部件構(gòu)造較大,外表不易烤漆,多數(shù)為外表防銹處理后進(jìn)行噴漆處理,這種防銹處理后的設(shè)備不易在室外長(zhǎng)時(shí)間日曬雨淋,因?yàn)殇撹F件和油漆層受熱膨脹系數(shù)不一樣,長(zhǎng)時(shí)間暴露在室外會(huì)導(dǎo)致油漆易成塊老化、掉落,加上雨水等濕潤(rùn)環(huán)境的影響,金屬保護(hù)
(1)保證結(jié)構(gòu)的安全可靠性。高空作業(yè)車的幾大關(guān)鍵部件包括:臂架,支腿,平臺(tái),自動(dòng)調(diào)平系統(tǒng)以及副車架等重要結(jié)構(gòu)。對(duì)于這些零部件而言,其必須具備足夠的剛強(qiáng)度。因此,除了把正常的工作載荷以及交變載荷、風(fēng)載、沖擊、動(dòng)載等納入考慮范圍外,對(duì)于某些特殊工況所涉及的附件載荷也應(yīng)當(dāng)在設(shè)計(jì)時(shí)進(jìn)行重點(diǎn)分析。另外,對(duì)于調(diào)平系統(tǒng)的連接方式、連接稍軸的固定與限位以及油缸的結(jié)構(gòu)等關(guān)鍵部位必須保證設(shè)計(jì)的合理性和連接的可靠性,并
1、安全繩,要預(yù)先掛好。將編織錦綸人身安全繩固定在工作場(chǎng)地高處固定柱或樁上,注意應(yīng)與鋼絲繩分開固定在不同的固定位置,另一端自然垂直下去。防墜自鎖器上繩上可自由移動(dòng),能適應(yīng)不同高度的作業(yè)點(diǎn)工作。選用繩徑Φ18MM,斷裂強(qiáng)度≥23534.4N(2400kgf)靜載荷下不致產(chǎn)生損傷或*變形。2、安全繩觸及建筑物的轉(zhuǎn)角發(fā)生摩擦或遭受尖銳棱角損傷的部位,均應(yīng)以橡膠皮、麻袋、木板等軟墊,并應(yīng)使繩索不受載時(shí),
叉腿式堆高車優(yōu)點(diǎn):1、可以提升車身的牢固性,用專業(yè)名詞說(shuō)是提升了前胎的輪距,推動(dòng)白車身的前后左右運(yùn)動(dòng)健身時(shí)較為可靠平穩(wěn)。2、能有效合理的減少車身的總重量;由于倘若選用的是無(wú)腿設(shè)計(jì)方案,那麼盡可能要運(yùn)用杠桿作用,倘若盡量確保裝載量1.5噸額定電壓型號(hào)規(guī)格貨品的承載力,那麼其白車身的總重量也較少盡量1.5T以上才可以談及相對(duì)應(yīng)的貨物;可是叉腿式設(shè)計(jì)方案就很好的添充了這一杠桿作用導(dǎo)致的缺陷,適度的把支撐
公司名: 云南滇洋工程設(shè)備有限公司
聯(lián)系人: 李總
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手 機(jī): 15802010201
微 信: 15802010201
地 址: 云南昆明安寧市太平新城橋鋼路5號(hào)華楚**汽配城
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網(wǎng) 址: hfmyf2008.cn.b2b168.com
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