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4類要具體看的 部分4.1類還是可以危險品拼箱的但是4.2類? 4.3類只能走危險品整柜4.1類是易燃固體,經(jīng)常需要和其他貨物隔離,所有有些4.1類也沒法拼箱。具體看UN編號。需要單獨去確認的。危險品是否能拼箱主要看兩個一個碼頭是否允許,二是船公司是否同意。上海危險品拼箱,是根據(jù)危險品的類別來分,部分2類,3類,部分4.1類,6類,8類,9類的危險品是可以海運拼箱的。但是需要注意的是酸和
上海港危險品拼箱基本上是這樣的。主要原因還是因為危險品拼箱貨比較少,并且還有很多類別的貨物不能同時裝一個集裝箱里面。所有有要求較小立方數(shù),一般是2立方 或者3立方。不像普貨,普貨大部分地方都是1立方起的/這個要求2立方或者3立方,是指起運港和目的港都得按這個來付費,所以當貨物很少的時候可能就不劃算了。但是相對而言比整柜要劃算一些。同樣是韓國港口,港口不一樣較小方要求不一樣。比如釜山港較小方要求是2
上海港危險品出口一般需要提前10天的樣子訂艙,來說說為什么。危險品訂艙需要船公司人工審批,一般需要兩到三個工作日。然后危險品需要提前截危申報,一般看船代要求,不同船公司截止危申報時間還有點不一樣。主要看是母船還是共倉船。母船一般會截得晚點,共倉船會截得早一些。危險品分為九個大類,除了1類危險品和7類危險品不能接之外。常見的其他類別危險品理論上都是可以接的,但是部分4.3類和5.2類危險品里面的部分
這個要看具體港口,基本港口的話危險品拼箱是一周一班,要是不是基本港口可能就兩周一班,甚至較久。很多時間需要等。危險品拼箱開直達的港口還是很少的,很多港口需要通過中轉(zhuǎn)。比如到日本的到橫濱和大阪,到其他的港口需要從這兩個港口安排中轉(zhuǎn)。日本危險品拼箱較小方要求是3方起。比如到韓國直達的是到釜山港,到仁川港需要從釜山中轉(zhuǎn)過去。仁川較小方要求是3方起,釜山較小方要求是2方起很多東南亞港口,普貨可以直達的,但
公司名: 上海力勝國際物流有限公司
聯(lián)系人: 王博
電 話: 021-56056328
手 機: 17701605469
微 信: 17701605469
地 址: 上海虹口上海市虹口區(qū)四平路775號1號樓815
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