科普塑料回收小知識(shí)

時(shí)間：2020-01-05作者：廣州鑫昇工程塑料有限公司瀏覽：113

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• 詞條

  詞條說明

• 如何解決玻纖增強(qiáng)尼龍出現(xiàn)“浮纖”的問題

  在尼龍中添加玻璃纖維、增韌劑等填料可顯著增加材料的力學(xué)性能。但在玻纖增強(qiáng) 尼龍注射成型過程中，“浮纖”現(xiàn)象經(jīng)常出現(xiàn)。浮纖也叫露纖，即玻璃纖維露在產(chǎn)品表 面，比較粗糙。由于玻纖外露，使得此類產(chǎn)品的應(yīng)用受到了限制，主要應(yīng)用于高強(qiáng)度的 結(jié)構(gòu)件。而凡是用加纖材料做外觀件的，都是亞光面或蝕紋面(例如電動(dòng)工具)，因?yàn)槠?通加纖料難以做到亮麗的外觀。 一、玻纖增強(qiáng)尼龍出現(xiàn)“浮纖”現(xiàn)象的原因 1、玻璃纖維與基料的

• 可提高尼龍材料絕緣性的解決方案

  可提高尼龍材料絕緣性的解決方案 PA塑膠原料，別名：尼龍，具有很高的機(jī)械強(qiáng)度，軟化點(diǎn)高，耐熱，摩擦系數(shù)低，耐磨損，自潤滑性，吸震性和消音性，耐油，耐弱酸，耐堿和一般溶劑，電絕緣性好，有自熄性，無毒，無臭，耐候性好，易染色。缺點(diǎn)是吸水性大，影響尺寸穩(wěn)定性和電性能，對(duì)注塑技術(shù)要求較嚴(yán)：微量水分的存在都會(huì)對(duì)成型質(zhì)量造成很大損害。 一、 吸水性大會(huì)有什么影響？ ? 影響尺寸穩(wěn)定性，特別是薄壁件增厚影響較大

• 在汽車領(lǐng)域中尼龍的應(yīng)用

  對(duì)于汽車輕量化的實(shí)現(xiàn)路徑，目**般是以“不用+少用或替代”為主要實(shí)現(xiàn)路徑，通過去除無用部件，少用冗余設(shè)計(jì)和使用新型材料來使得汽車的整體質(zhì)量得以減少，目前汽車實(shí)現(xiàn)輕量化的主要途徑是通過運(yùn)用新型材料來代替原先使用材料。所以容易加工、可回收利用的尼龍?jiān)絹碓奖黄嚬I(yè)廣泛利用。再加上近年來社會(huì)對(duì)保護(hù)環(huán)境和安全性的要求日漸嚴(yán)格，具有耐油、耐熱、抗震、防噪音、自熄等特性的尼龍，越來越受到汽車行業(yè)的青睞，并得到

• 端子臺(tái)的應(yīng)用

  其實(shí)端子臺(tái)在我們的生活中無處不在，單聽“端子臺(tái)”這個(gè)名字，你可能很陌生，給你舉些例子，家里的總電開關(guān)線孔，電話的接線端口，電腦，路由器的插線口，這些就是我們所說的端子臺(tái)，同時(shí)它還被叫做“端子排”，“端子”，“電子連接器”等。 接下來我們一起來進(jìn)一步了解一下端子臺(tái)這個(gè)熟悉又陌生的朋友吧。 1.端子臺(tái)是什么 端子臺(tái)是用于電路連接的一種電子元器件，也稱電連接器，其應(yīng)用是為了方便導(dǎo)線連接，由殼體，絕緣體，