代理進(jìn)口(Import Broker)

時(shí)間：2019-07-31作者：成都市晟航供應(yīng)鏈管理有限公司瀏覽：325

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  詞條說明

• 海運(yùn)出口訂艙知識(shí)

  海運(yùn)出口訂艙知識(shí)說到航運(yùn)出口，訂艙是**的。它看起來很簡(jiǎn)單。在實(shí)際操作中需要考慮許多因素。接下來，亞東朗升將帶您了解。接受貨代或貨主的訂艙，并放置機(jī)艙憑證。車隊(duì)向現(xiàn)場(chǎng)分配了一個(gè)允許放箱的指令。如果車隊(duì)在下單時(shí)反饋沒有預(yù)訂，那么預(yù)訂人員應(yīng)首先與車隊(duì)核對(duì)船名、航班、提單號(hào)和箱箱數(shù)量，確認(rèn)沒有預(yù)訂或預(yù)訂不能放置，并確定解決方案。報(bào)關(guān)預(yù)配艙單的預(yù)配是指出口報(bào)關(guān)前向海關(guān)預(yù)發(fā)的艙單，供海關(guān)核對(duì)數(shù)據(jù)。如果沒

• 蓉歐渝新歐訂艙口

  蓉歐渝新歐訂艙口貨源問題是渝新歐以至各省市中歐班列面對(duì)的較大問題，特別是回程貨問題。作為中國(guó)往歐洲鐵路運(yùn)輸?shù)?*者，重慶市發(fā)展渝新歐不遺馀力，不斷爭(zhēng)取新的發(fā)展。為加強(qiáng)渝新歐的功能，賦予「渝新歐」五個(gè)具體的功能：1. 作為內(nèi)陸的鐵路火車站的一類口岸，可以關(guān)檢直接到國(guó)外去，或者是由國(guó)外到國(guó)內(nèi)。2. 的整車進(jìn)口口岸。3. 歐洲的食品丶商品檢驗(yàn)檢疫的食品肉類進(jìn)口口岸。4. 一個(gè)中歐班列運(yùn)郵試點(diǎn)城市，恢

• 中歐鐵路拼箱

  鐵路拼箱是?介于海運(yùn)拼箱和空運(yùn)之間的中間產(chǎn)品，能夠滿足小批量多批次的外貿(mào)進(jìn)口的物流需求，也是相對(duì)于空運(yùn)物流之外的*二個(gè)適合于跨境電商出口的物流產(chǎn)品，相比于空運(yùn)來說，鐵路拼箱出口的天數(shù)是CDS-CFS 14-16天，價(jià)格比空運(yùn)節(jié)省50%以上，而且相比空運(yùn)也沒有那么多的尺寸重量限制。這種高性價(jià)比的特色，成為越來越多的外貿(mào)客戶的選擇。??鐵路拼箱出口特點(diǎn)：鐵路VS海運(yùn)：

• 國(guó)際空運(yùn)的操作流程

  1、接受貨主詢價(jià)：應(yīng)向詢價(jià)貨主問明一些信息如a、目的地（較好能知道港口的英文拼寫及，三字代碼）；b、起運(yùn)港：如杭州、上海、北京、廣州等；c、毛重和體積：體積重量為體積除以0.006或者體積乘167；d、詢問出運(yùn)時(shí)間或者能送貨大概時(shí)間，以便考慮配的航班,對(duì)航程有無特殊要求，如是不是一定要直達(dá)航班等；e、運(yùn)費(fèi)預(yù)付還是到付，是否為門到門（如果門到門需提供收貨人詳細(xì)地址才能報(bào)價(jià)）；f、貨名：是否為危