機(jī)車天線梁焊接站

時(shí)間：2019-07-05作者：沈陽固銳科技有限公司瀏覽：164

沈陽固銳科技有限公司專注于沈陽焊接機(jī)器人,沈陽上下料搬運(yùn)機(jī)器人,沈陽打磨噴涂機(jī)器人等

• 詞條

  詞條說明

• 六軸關(guān)節(jié)機(jī)器人的關(guān)節(jié)都有哪些

  我們通常所說的關(guān)節(jié)機(jī)器人也會(huì)被稱作為六軸機(jī)器人，簡單來說就是相當(dāng)于人的手臂一樣，擁有指關(guān)節(jié)、腕關(guān)節(jié)、肘關(guān)節(jié)、肩關(guān)節(jié)等等，那么對(duì)于機(jī)器人來說六個(gè)關(guān)節(jié)分別起到什么作用呢，下面我就來和大家說一說。關(guān)節(jié)機(jī)器人的一到四軸一般采用空心結(jié)構(gòu)，是為了讓各種控制線從機(jī)械臂的中間穿過，無論這幾個(gè)軸怎么進(jìn)行旋轉(zhuǎn)，中間的線路是不會(huì)跟著旋轉(zhuǎn)的，這就很好的解決了機(jī)器人內(nèi)部管線的布局問題。而機(jī)械手的腕部結(jié)構(gòu)運(yùn)動(dòng)要求就很高了，因

• 機(jī)器人焊接中常見的故障分析

  機(jī)器人焊接過程中常見的焊接缺陷一般有焊道跑偏，咬邊、氣孔、飛濺大成型不好、有斷點(diǎn)等幾種情況。1.焊道跑偏時(shí)先確認(rèn)是否示教時(shí)編程的位置不對(duì)，然后考慮機(jī)器人原點(diǎn)位置，確認(rèn)是否是機(jī)器人出現(xiàn)跑點(diǎn)情況，如果頻繁出現(xiàn)焊道跑偏情況要及時(shí)聯(lián)系機(jī)器人廠家進(jìn)行處理。2、出現(xiàn)咬邊主要考慮焊槍姿態(tài)，機(jī)器人焊接與手工焊接有相通之處在于同樣需要遵循焊接工藝，電流電壓、送絲速度、焊槍姿態(tài)都是影響焊接成型的因素，一般機(jī)器人焊接出

• 機(jī)車天線梁焊接站

• 春暖花開，固銳攜手解放汽車奔你而來

  疫情雖未徹底走遠(yuǎn)，可人總還是要往前走。各企業(yè)在符合防疫條件前提的情況下已緊鑼密鼓的復(fù)工，畢竟2020年一眨眼已溜走了三分之一。面對(duì)生產(chǎn)任務(wù)的壓力和人工勞動(dòng)力在疫情面前的不堪一擊，長春解放汽車供應(yīng)商在復(fù)工的第一時(shí)間就聯(lián)系我們，在原有兩臺(tái)焊接機(jī)器人的情況下又增加了四臺(tái)，恰逢廠房喬遷新址，在固銳公司的輔助下將生產(chǎn)工位更加合理的規(guī)劃，打造新的智能化車間。從前期下料的改革，用上了激光切管機(jī)，到六臺(tái)機(jī)器人十二