部分特殊**空運(yùn)貨件的包裝要求

時(shí)間：2019-05-14作者：廣州星速航空貨運(yùn)有限公司瀏覽：895

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• 詞條

  詞條說(shuō)明

• 航空運(yùn)單

  航空運(yùn)單就是指承運(yùn)人與托運(yùn)人中間簽署的貨物運(yùn)輸合同。航空運(yùn)單并不是物權(quán)法憑據(jù)，不可以根據(jù)背書轉(zhuǎn)讓。收件人取貨并不是憑著航空運(yùn)單，反的取貨通知書。 中文名字 航空運(yùn)單 英語(yǔ)名 airway bill 性 質(zhì)：承運(yùn)人與托運(yùn)人簽署的輸送合同 依 據(jù)：《華沙公約》 歸類： 主運(yùn)單 航空運(yùn)單（Airway Bill）與海運(yùn)提單有較大不一樣，卻與**鐵路運(yùn)單類似。它是由承運(yùn)人或其委托代理人審簽的至關(guān)重要的貨物

• 關(guān)于國(guó)際航空貨運(yùn)

  3月29日下午，**聯(lián)防聯(lián)控系統(tǒng)召開(kāi)新聞發(fā)布會(huì)，詳細(xì)說(shuō)明了提高**航空貨運(yùn)專業(yè)能力、穩(wěn)定供應(yīng)鏈的相關(guān)情況。！以貨運(yùn)物流效應(yīng)為**的機(jī)場(chǎng)仍為零中國(guó)有兩種貨運(yùn)物流機(jī)場(chǎng)，一種是北京、上海、廣州等綜合性機(jī)場(chǎng)，另一種是以貨運(yùn)物流效果為**的**機(jī)場(chǎng)。共有235個(gè)綜合性機(jī)場(chǎng)，以貨運(yùn)物流效果為**。十三五明確指出，以加快貨運(yùn)物流為**的機(jī)場(chǎng)基礎(chǔ)設(shè)施項(xiàng)目。鄂州機(jī)場(chǎng)是中國(guó)**個(gè)以貨運(yùn)物流效果為**的機(jī)場(chǎng)，也是中國(guó)

• 【廣州空運(yùn)公司】航空貨物運(yùn)輸?shù)闹饕攸c(diǎn)

  航空貨物運(yùn)輸?shù)闹饕攸c(diǎn)是：1。快速運(yùn)輸自航空業(yè)誕生以來(lái)。航空運(yùn)輸以其速度而**。到目前為止，飛機(jī)仍然是較快的交通工具，較常見(jiàn)的噴氣式飛機(jī)的經(jīng)濟(jì)巡航速度約為85萬(wàn)公里/小時(shí)，快速運(yùn)輸大大縮短了貨物在途中的運(yùn)輸時(shí)間，對(duì)于易腐爛、變質(zhì)的新鮮貨物、時(shí)效性強(qiáng)的報(bào)紙和期刊、季節(jié)性貨物、緊急情況、緊急貨物運(yùn)輸，這一特點(diǎn)尤為**。可以說(shuō)，快速和密集的**航空運(yùn)輸網(wǎng)絡(luò)的結(jié)合有可能為我們以前渴望和無(wú)法到達(dá)的新鮮產(chǎn)品開(kāi)

• 空運(yùn)泡貨計(jì)算

  分對(duì)泡貨繳納的運(yùn)輸費(fèi)要比普貨高，故在海運(yùn)訂申請(qǐng)辦理分泡，便是運(yùn)輸費(fèi)對(duì)分，分了。有那樣一個(gè)簡(jiǎn)潔的公式計(jì)算來(lái)轉(zhuǎn)換容積和凈重：1cbm=167kgs在**空運(yùn)之中，取體積重量和具體毛重的較高值來(lái)做為收費(fèi)重。也就是容積應(yīng)用以上公式換算成Kg以后跟毛重較為，哪一個(gè)大哪一個(gè)就做為收費(fèi)重。假如容積重要于毛重，那麼這一便是正所謂的泡貨了。比如：1500KGS,11CBM 11*167KGS=1837KGS **過(guò)