汽車安全氣囊爆破機(jī)使用方法

時(shí)間：2018-11-15作者：青島鼎恒達(dá)機(jī)械制造有限公司瀏覽：217

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  詞條說明

• 汽車拆解預(yù)處理平臺(tái)-讓報(bào)廢汽車更精細(xì)化拆解

  汽車拆解預(yù)處理平臺(tái),讓報(bào)廢汽車較精細(xì)化拆解 報(bào)廢汽車FCRS系統(tǒng)，主線體包括輸送小車、輸送導(dǎo)軌、拆解工位等，報(bào)廢汽車通過輸送小車沿導(dǎo)軌到達(dá)每個(gè)拆解工位（包括舉升機(jī)、氟利昂抽取、廢油液抽取、預(yù)處理平臺(tái)、發(fā)動(dòng)機(jī)拆解平臺(tái)、翻轉(zhuǎn)機(jī)、懸臂吊、發(fā)動(dòng)機(jī)精拆線、剪切平臺(tái)等）配備**工具對(duì)報(bào)廢汽車進(jìn)行拆解。 報(bào)廢汽車精細(xì)化拆解生產(chǎn)流水線(FCRS;Fine Car RecyclingSYstems)，本系統(tǒng)由我公司

• 報(bào)廢汽車回收拆解業(yè)出路，鼎恒達(dá)汽車拆解設(shè)備先進(jìn)

  報(bào)廢汽車回收拆解業(yè)出路，鼎恒達(dá)汽車拆解設(shè)備** 報(bào)廢汽車回收領(lǐng)域作為“汽車后市場(chǎng)”的一部分，近年來已成為備受關(guān)注的產(chǎn)業(yè)，各路資本紛紛摩拳擦掌，市場(chǎng)空間將達(dá)到千億級(jí)。然而，由于廢鋼價(jià)格一度下跌、黃標(biāo)車劇增、競(jìng)爭(zhēng)格局巨變等種種不利因素，令報(bào)廢汽車回收拆解企業(yè)舉步維艱。那么，報(bào)廢汽車回收拆解行業(yè)的出路究竟何在？ 汽車報(bào)廢行業(yè)阻力重重 亟需疏通回收“經(jīng)脈” 近兩年，全國正全力淘汰“黃標(biāo)車”，加上廢舊汽車量

• 一種專門用于報(bào)廢汽車小車油液抽排系統(tǒng)

  一種專門用于報(bào)廢汽車小車油液抽排系統(tǒng) 報(bào)廢汽車還有一些汽油、柴油、機(jī)油等都可以抽取實(shí)現(xiàn)再利用，小車油液抽取機(jī)功能目標(biāo)：抽取報(bào)廢汽車廢油液（包括：汽油、柴油、機(jī)油、玻璃水、冷卻液等） 總體技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)： 環(huán)保、高效、操作便利； 抽取泵為防爆泵，已氣源為動(dòng)力； 下部地板帶有柵格和集油盒，便于運(yùn)輸和收集； 如提供不同接頭、不同管路和儲(chǔ)液瓶，需在備注里注明名稱、數(shù)量、含稅單價(jià)； 專門用于小車 設(shè)備技術(shù)參數(shù)：

• 汽車拆解預(yù)處理平臺(tái)是拆解流程中必備設(shè)備

  汽車拆解預(yù)處理平臺(tái)是拆解流程中*設(shè)備 青島鼎恒達(dá)機(jī)械制造有限公司是報(bào)廢汽車拆解設(shè)備及流水線的設(shè)計(jì)、制造，擁有完整、科學(xué)的質(zhì)量管理體系。青島鼎恒達(dá)機(jī)械制造有限公司的誠信、實(shí)力和產(chǎn)品質(zhì)量獲得業(yè)界的認(rèn)可。歡迎各界朋友蒞臨參觀、指導(dǎo)和業(yè)務(wù)洽談。 預(yù)處理拆解平臺(tái)： 1 功能目標(biāo)：相當(dāng)于一個(gè)綜合工位，是拆解流程中*設(shè)備、針對(duì)小車拆解過程中拆解部件的雜亂和實(shí)現(xiàn)精拆要求，實(shí)現(xiàn)工作節(jié)拍的連續(xù)、統(tǒng)一 2 總體技術(shù)