干貨丨電容器爆炸原因分析

時間：2018-09-03作者：希拓電氣（上海）有限公司瀏覽：94

希拓電氣（上海）有限公司專注于進口電力電容器,無功補償設(shè)備,STCR濾波補償模組,晶閘管投切模塊,RST功率因素控制器等

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  詞條說明

• 導(dǎo)讀 近年來，噪音小、無異味、環(huán)保清潔的純電動公交車已經(jīng)越來越多地行駛在道路上，給市民乘坐公交出行提供了更舒適的環(huán)境，也為節(jié)能減排作出了貢獻。據(jù)了解，越來越多的純電動公交車已經(jīng)被投運，未來這一數(shù)量還將不斷增加。在這樣的背景下，電動公交車的“吃飯”問題顯得越來越重要。 項目概況 一座專門服務(wù)電動公交車的充電站已經(jīng)在位于余杭經(jīng)濟技術(shù)開發(fā)區(qū)的余杭公交停?；亟ǔ刹⒃囘\行成功，現(xiàn)已經(jīng)正式投入使用。這座電動

• 一文讀懂電氣無功補償

  一、功率的概念 功率(英語：power)是單位時間內(nèi)做功的大小或能量轉(zhuǎn)換的大小。 1.視在功率： 視在功率是指發(fā)電機發(fā)出的總功率，其中可以分為有功部分和無功部分。 2.有功功率 有功功率是保持用電設(shè)備正常運行所需的電功率，也就是將電能轉(zhuǎn)換為其他形式能量(機械能、光能、熱能)的電功率。 3.無功功率： 是用于電路內(nèi)電場與磁場的交換，并用來在電氣設(shè)備建立和維持磁場的電功率，它不對外作功，而是轉(zhuǎn)變?yōu)槠渌?/p>

• 干貨丨電容器爆炸原因分析

  為了減少無功損耗，低壓電容器的投入使用越來越多，但因為管理或者產(chǎn)品質(zhì)量的問題，電容器爆炸的事情時有發(fā)生，那么主要原因究竟有哪些呢？ 這分為外部原因和內(nèi)部原因： 外部原因：運行電壓過高，通風(fēng)不良，環(huán)境溫度過高，極短時間內(nèi)反復(fù)通、斷，帶電荷合閘等。 內(nèi)部原因：內(nèi)部填充物不適合，使得電容器內(nèi)部元件擊穿，制造工藝不良，造成電容器密封不良和漏油、鼓肚和內(nèi)部游離等。 據(jù)了解，在已出現(xiàn)的電力電容的爆炸中，爆炸的

• 為什么用電力電容器來進行無補償？

  為什么用電力電容器來進行無補償？ 想要明白為什么用電力電容器來進行無補償？ 首先我們需要知道無功補償?shù)脑怼?下面大概介紹一下無功補償?shù)脑恚弘娋W(wǎng)中的電力負荷如電動機、變壓器等，大部分屬于感性負荷，在運行過程中需向這些設(shè)備提供相應(yīng)的無功功率。在電網(wǎng)中安裝并聯(lián)電力電容器等無功補償設(shè)備以后，可以提供感性負載所消耗的無功功率，減少了電網(wǎng)電源向感性負荷提供、由線路輸送的無功功率，由于減少了無功功率在電網(wǎng)中