詞條
詞條說明
API:美國石油協(xié)會 SAE:美國汽車工程師協(xié)會 ACEA:歐州汽車制造協(xié)會 ILSAC:**潤滑油協(xié)會 VW 50x.x:德國大眾汽車潤滑油認證 MB 22x.x:德國奔馳汽車潤滑油認證 BMW Longlife:德國寶馬汽車潤滑油認證 EMA5:引擎制造協(xié)會 JAMA:日本汽車制造協(xié)會 JASO:日本汽車標(biāo)準組織 API (美國石油協(xié)會)等級 SH 1996年制造的或較早的引擎,鋅含量限制13
海夫樂2018潤滑油招商代理_海夫樂潤滑油_潤滑油代理* 潤滑油廠家 基本單店投資額 5—30萬 所屬行業(yè) 汽車服務(wù)>汽車后市場 門店總數(shù) 100家 經(jīng)營范圍 潤滑油招商 地區(qū)代理商 城市特約經(jīng)銷商 隨著人們生活水平持續(xù)提高,越來越多的城市、農(nóng)村家庭都基本擁有轎車,轎車逐漸成為人們常用出行代步的工具。而隨之人們對車輛保養(yǎng)要求越來越高,汽車后市場領(lǐng)域需求越來越大,作為車輛發(fā)動機潤滑系統(tǒng)的必需品-車
空1號 高效燃油系統(tǒng)除碳劑 專為2012年后,主流車型渦輪增壓、缸內(nèi)直噴與混合噴射技術(shù)車型研發(fā)的“航空1號”*四代高效燃油系統(tǒng)除碳劑劑;能有效解決缸內(nèi)直噴系統(tǒng)中噴油嘴、活塞*、燃燒室積碳問題,避免缸內(nèi)直噴車型加入*三代添加劑的危害: 由于缸內(nèi)直噴系統(tǒng)是將汽油直接噴射在燃燒室中,能夠適應(yīng)這種高溫高壓環(huán)境并且不產(chǎn)生沉積物的添加劑化學(xué)成分只有PEA(聚醚胺)。而傳統(tǒng)燃油寶主要成分以PIBA(聚異丁烯胺
一般發(fā)動機都存在機油消耗的現(xiàn)象,在一定周期內(nèi)不同發(fā)動機機油的消耗量也不盡相同,但只要不**過限定值都屬于正?,F(xiàn)象。所謂 “燒”機油則是指機油進入發(fā)動機的燃燒室,與混合氣一起參與燃燒,從而導(dǎo)致出現(xiàn)機油消耗過快的現(xiàn)象。那么發(fā)動機為什么會燒機油呢?機油消耗量過高的原因究竟出在哪里呢?下面讓我們來一 一闡明。 1.機油外部滲漏 機油滲漏有許多原因,包括:機油管路,放油口,機油盤襯墊,氣門室罩襯墊,機油泵襯墊
聯(lián)系人: 李生
電 話: 022-29174002
手 機: 18901028877
微 信: 18901028877
地 址: 天津?qū)氎娲罂谕痛罂谕凸I(yè)區(qū)
郵 編: 301900
網(wǎng) 址: hfllube4008838170.b2b168.com
聯(lián)系人: 李生
手 機: 18901028877
電 話: 022-29174002
地 址: 天津?qū)氎娲罂谕痛罂谕凸I(yè)區(qū)
郵 編: 301900
網(wǎng) 址: hfllube4008838170.b2b168.com