詞條
詞條說(shuō)明
波形護(hù)欄板不僅僅是一塊塊鋼板,高速公路上阻止車輛的安裝好的護(hù)欄板是在多種零配件的相互組裝下發(fā)揮其作用的,其波形護(hù)欄板是半鋼性的,是由一組一組的護(hù)欄板經(jīng)過(guò)立柱、防阻塊等配件拼接而成的。波形的護(hù)欄板由于是半鋼性的,當(dāng)護(hù)欄板受到外界的沖擊力時(shí),沖擊力越大波形護(hù)欄板的變形程度越大,同時(shí)其緩沖力就越強(qiáng)。由于波形護(hù)欄板的結(jié)構(gòu)特點(diǎn)、材質(zhì)以及形狀的緣故,即使受到再打的沖擊力也不會(huì)斷裂。一、系統(tǒng)原理1、波形梁護(hù)欄是
標(biāo)準(zhǔn)護(hù)欄板總長(zhǎng)度4320毫米(安裝完畢后凈剩4米)立柱間距4米。??1、兩波形梁護(hù)欄板的寬度310mm,波高85mm,板厚:3mm、4mm;理論重量:3mm厚的為49.16kg,4mm厚的為65.55kg;每公里3MM厚的重12.3噸,4MM厚的重16.388噸。??2、三波形梁護(hù)欄板的規(guī)格長(zhǎng)4320毫米,波寬505毫米,波高85mm,板厚:4mm;理論重量
擁有30余臺(tái)沖壓車床,年生產(chǎn)能力達(dá)50萬(wàn)噸,產(chǎn)品通過(guò)了國(guó)家交通安全設(shè)施質(zhì)量監(jiān)督檢驗(yàn)*(交通部交通工程監(jiān)理檢測(cè)*)的檢測(cè)符合 GT/T281-2007標(biāo)準(zhǔn)并頒發(fā)*,并通過(guò)了質(zhì)量管理體系GB/T19001-2008/IS0 9001:2008標(biāo)準(zhǔn)的認(rèn)證并頒發(fā)
托架,說(shuō)白了,便是用于托著波形護(hù)欄的鐵架子。波形護(hù)欄托架用以波形護(hù)欄的十孔波形板和立柱的聯(lián)接,歸屬于接口方式的一種。波形護(hù)欄板用的托架1、托架樣子 一般被品牌形象地稱之為橋型托架或燕尾形托架2、托架規(guī)格型號(hào) 寬300mm、長(zhǎng)70mm、薄厚4.5mm/4.0mm/3.5mm 國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)熱鍍鋅波形護(hù)欄托架3、表面解決:熱浸鍍鋅(灰色)、熱鍍鋅 噴塑(深藍(lán)色、乳白色、翠綠色、淡黃色)4、材料 #波形護(hù)欄#
公司名: 冠縣大川交通設(shè)施有限公司
聯(lián)系人: 楊新
電 話: 15506353532
手 機(jī): 18663525721
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地 址: 山東聊城冠縣經(jīng)濟(jì)開(kāi)發(fā)區(qū)蘇州路東首路北
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