詞條
詞條說(shuō)明
GC? JHO拖拉機(jī)柴油噴油嘴校驗(yàn)器(1)機(jī)械式轉(zhuǎn)動(dòng)變速試驗(yàn)臺(tái)機(jī)械式轉(zhuǎn)動(dòng)變速試驗(yàn)臺(tái)是利用可變徑皮帶輪來(lái)實(shí)現(xiàn)噴油泵驅(qū)勸軸轉(zhuǎn)速的無(wú)級(jí)變速的。該類型試驗(yàn)臺(tái)于五十年代末就開始在國(guó)內(nèi)生產(chǎn),因其結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單、容易生產(chǎn),曾在噴油泵維修行業(yè)占有很大市場(chǎng),但該類型產(chǎn)品傳動(dòng)效率低、變速范圍窄,難以滿足高速、大功率柴油機(jī)配套的噴油泵調(diào)試,當(dāng)前僅有少量該型試驗(yàn)臺(tái),主要是針對(duì)拖拉機(jī)、工程機(jī)械等中小功率柴油機(jī)的噴油泵的
莆田市中路通機(jī)械有限公司 許子敬——手 機(jī):18150288006 Q Q :2850613600 中路通VE泵總成:高性能,體積小,質(zhì)量輕,成本低 分配泵是分配式噴油泵的簡(jiǎn)稱,它主要由片式二級(jí)輸油泵、高壓泵、調(diào)速器、油量控制閥等組成。分配式噴油泵分VE分配泵和DPA分配泵。目前,VE分配泵占據(jù)了車用高速柴油機(jī)的**份額,VE型分配泵具有許多優(yōu)點(diǎn): 分配泵結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單,零件少,體積小,質(zhì)量輕,使用中故
中路通汽車噴油嘴有DN,DNP,S,SN,PN等型號(hào)
莆田市中路通機(jī)械有限公司 許子敬——手 機(jī):18150288006 Q Q :2850613600 中路通噴油嘴的優(yōu)化設(shè)計(jì),以承受今天柴油發(fā)動(dòng)機(jī)市場(chǎng)的強(qiáng)大需求,以其精確度和耐久性受廣大海內(nèi)外客戶的青睞.每個(gè)中路通噴油嘴都有嚴(yán)格的精度和耐久性品質(zhì)控制,為您提供長(zhǎng)期,一貫,優(yōu)質(zhì)柴油機(jī)噴油嘴性能,延長(zhǎng)車用壽命。 中路通汽車噴油嘴有DN,DNP,S,SN,PN等型號(hào).噴油嘴作為傳統(tǒng)柴油機(jī)三大精密偶件之一,
中路通非道路國(guó)三柴油機(jī)VE泵亮相市場(chǎng)獲贊
中路通非道路國(guó)三柴油機(jī)VE泵亮相市場(chǎng)獲贊 隨著時(shí)代的進(jìn)步,人們對(duì)環(huán)境保護(hù)的關(guān)注度越來(lái)越高,柴油機(jī)的尾氣排放問(wèn)題日益引起社會(huì)各界的重視,環(huán)保標(biāo)準(zhǔn)也再逐步提高。VE泵在高速輕載的柴油機(jī)領(lǐng)域具有**的優(yōu)勢(shì)。作為非道路國(guó)Ⅲ的主流技術(shù)路線之一,VE泵不僅在柴油機(jī)皮卡、輕卡、SUV領(lǐng)域,VE型分配泵得到了廣泛的應(yīng)用,也促使VE泵成為拖拉機(jī)、叉車等農(nóng)用機(jī)械和工程機(jī)械等非道路國(guó)III柴油機(jī)的可以選擇配置之一。 面
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聯(lián)系人: 許先生
電 話: 0594-3600039
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地 址: 福建莆田涵江區(qū)都邠村
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網(wǎng) 址: nozzle2010.cn.b2b168.com
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