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詞條說明
彩色瀝青混凝土路面的研究與應(yīng)用的回顧彩色瀝青混凝土路面的研究與應(yīng)用可追溯到20世紀(jì)50年代,從歐美等地區(qū)開始研究,這種路面不僅可以與道路周圍的建筑藝術(shù)較好地協(xié)調(diào),而且還可以起到美化城市和誘導(dǎo)交通的作用,并且還能體現(xiàn)出一個(gè)地區(qū)或一個(gè)城市的特色和風(fēng)格,提升整個(gè)城市的形象和功能,顯示出現(xiàn)代化都市的氣派和魅力。在這方面的探討我國開始于80年代初,但在道路上應(yīng)用尚少。近幾年才作為一種新型的鋪面技術(shù),為營造交
彩色瀝青,又名彩色膠結(jié)料,是筑路材料的一種,廣泛應(yīng)用于綠道、自行車道、園林景觀道路等慢行系統(tǒng)中,也可應(yīng)用于公交車**道、路口、高速公路服務(wù)區(qū)等重載交通路面。 彩色瀝青混凝土路面是指脫色瀝青與石料、色料和添加劑等材料在特定的溫度下混合拌合,即可配制成各種色彩的瀝青混合料,再經(jīng)過攤鋪、碾壓而形成的具有一定強(qiáng)度和路用性能的彩色瀝青混凝土路面。也稱作彩色瀝青路面。 彩色(脫色)瀝青的生產(chǎn)設(shè)備由瀝青泵、導(dǎo)熱
??? SY系列直熱式快熱節(jié)能瀝青加溫儲存庫,分內(nèi)置式和外聯(lián)式兩種,其中內(nèi)置式的加熱系統(tǒng)(高溫系統(tǒng))全部安裝于儲罐內(nèi)。外聯(lián)式一般由一個(gè)以上瀝青儲蓄罐和一套加熱罐及燃燒、預(yù)熱、卸車入庫、瀝青運(yùn)行等系統(tǒng)組成。儲存罐與加熱罐之間由液位計(jì)顯示,控制瀝青罐中的液位。燃燒、預(yù)熱、高溫裝置及供瀝青管道預(yù)熱的蒸汽發(fā)生器,全部安裝于加熱罐之中。熱**,加熱速度快,操作簡單。 &nb
????? 這類產(chǎn)品的優(yōu)點(diǎn)是儲量大,可根據(jù)用戶需要設(shè)計(jì)任何儲量。產(chǎn)量高,可根據(jù)用戶需要或用戶要求設(shè)計(jì)加熱系統(tǒng),以達(dá)到所需的高溫瀝青產(chǎn)量。這類產(chǎn)品與“直熱式”新型高校**瀝青加溫罐相比,附件多、導(dǎo)熱系統(tǒng)復(fù)雜、造價(jià)相對較高,大的油庫、站可選擇這一產(chǎn)品。 ????產(chǎn)品型號有SY—200T、300T、500T、80
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