南陽董師傅與東風(fēng)天龍啟航版牽引頭的那些事兒

時間：2016-08-17作者：十堰南奧汽車貿(mào)易有限公司瀏覽：254

十堰南奧汽車貿(mào)易有限公司專注于東風(fēng)自卸翻斗車,東風(fēng)載貨倉欄廂式運輸車,東風(fēng)天錦自卸車,東風(fēng)大力神自卸車,東風(fēng)天龍載貨運輸車,東風(fēng)四驅(qū),六驅(qū)越野運兵車等

• 詞條

  詞條說明

• 東風(fēng)平板貨車-東風(fēng)前四后六平板貨車-東風(fēng)創(chuàng)普前四后六平板貨車

  應(yīng)廣大司機朋友們的要求，現(xiàn)將東風(fēng)前四后六系列的車型配置及廠家專營公司聯(lián)系方式發(fā)布如下： 國四東風(fēng)創(chuàng)普8×2驅(qū)動前四后六平板載貨車報價 關(guān) 懷 每 一 個 人 . 關(guān) 愛 每 一 部 車 【主要技術(shù)參數(shù)】 產(chǎn)品型號 EQ1310GZ4D3 底盤型號 EQ1310GZ4DJ3 驅(qū)動方式 8×2 排放標準 國Ⅳ 駕駛室 高頂雙臥 綜合油耗 31.0 發(fā)動機型號 YC6A260-46 功率（KW） 191

• 東風(fēng)天龍前四后八廂式車車型配置清單及廠家直銷報價單

  東風(fēng)天龍新車前四后八四橋廂式貨車廠家報價 關(guān) 懷 每 一 個 人 . 關(guān) 愛 每 一 部 車 【主要技術(shù)參數(shù)】 產(chǎn)品型號 DFL5311XXYA10 底盤型號 DFL1311A10 驅(qū)動方式 8×4 排放標準 國Ⅳ 駕駛室 高頂雙臥 綜合油耗 29.2 發(fā)動機型號 康明斯ISC8.3-292E40A 功率（KW） 215 排量 8300ml 發(fā)動機生產(chǎn)廠家 東風(fēng)康明斯發(fā)動機有限公司 總質(zhì)量(Kg)

• 為什么越來越越多的卡車司機們不喜歡超載？

  為什么越來越越多的卡車司機們不喜歡超載？ 作者：東風(fēng)貨車 網(wǎng)址：http:/// 現(xiàn)在開著東風(fēng)特商前四后八自卸貨車的劉師傅，是有著十幾年駕齡的老司機了，一直跑山西到北京這條線。他就告訴我們：以前的時候卡車司機們都以多拉快跑為標準，只要裝得下，就不管貨物有多重，超載了多少。只要跑得動，就不管跑的是多少碼，超速了多少。而現(xiàn)在國家倡導(dǎo)標載運輸。再也不能像以前一樣超載超速了

• 十堰南奧汽車貿(mào)易有限公司所售的東風(fēng)創(chuàng)普前四后四牽引頭主要參數(shù)

  國四東風(fēng)創(chuàng)普康明斯340馬力前四后四半掛牽引車報價 關(guān) 懷 每 一 個 人 . 關(guān) 愛 每 一 部 車 【主要技術(shù)參數(shù)】 產(chǎn)品型號 EQ4230WZ4D 底盤型號 EQ4230WZ4D 驅(qū)動方式 6×2 排放標準 國Ⅳ 駕駛室 高頂雙臥 綜合油耗 37.3 發(fā)動機型號 ISL9.5-340E40A 功率（KW） 251 排量 9460ml 發(fā)動機生產(chǎn)廠家 東風(fēng)康明斯發(fā)動機有限公司 總質(zhì)量(Kg)