詞條
詞條說(shuō)明
大量程扭矩傳感器加工廠廠家供應(yīng)“本信息長(zhǎng)期有效”
數(shù)字式扭矩傳感器有的測(cè)試系統(tǒng)既有扭力又有軸向力時(shí)則可以使用轉(zhuǎn)矩轉(zhuǎn)速軸向力三參數(shù)傳感器,既可以避免軸向力對(duì)扭力測(cè)試的干擾又可以測(cè)量軸向力的信號(hào)。 在高轉(zhuǎn)速或超高轉(zhuǎn)速下測(cè)試時(shí)可以使用無(wú)軸承式轉(zhuǎn)矩轉(zhuǎn)速傳感器,如果被測(cè)系統(tǒng)為不旋轉(zhuǎn)狀態(tài)時(shí)可以使用扭矩傳感變送器,如果被測(cè)系統(tǒng)至大值在5mN · m至1N · m時(shí)可以使用小量程轉(zhuǎn)矩轉(zhuǎn)速傳感器。 想了解更多扭矩傳感器小知識(shí),歡迎訪問(wèn)東莞市南力測(cè)控設(shè)備有限公司網(wǎng)
智能壓力傳感器典型結(jié)構(gòu)組成部分您了解多少
智能壓力傳感器主要由傳感器、微處理器及其相關(guān)電路組成。傳感器將被測(cè)的物理量轉(zhuǎn)換成相應(yīng)的電信號(hào),送到信號(hào)調(diào)理電路中,進(jìn)行濾波、放大、模-數(shù)轉(zhuǎn)換后, 送到微計(jì)算機(jī)中。計(jì)算機(jī)是智能傳感器的核心,它不但可以對(duì)傳感器測(cè)量數(shù)據(jù)進(jìn)行計(jì)算、存儲(chǔ)、數(shù)據(jù)處理,還可以通過(guò)反饋回路對(duì)傳感器進(jìn)行調(diào)節(jié)。由于計(jì)算機(jī)充分 發(fā)揮各種軟件的功能,可以完成硬件難以完成的任務(wù),從而大大降低傳感器制造的難度,提高傳感器的性能,降低成本。
扭矩傳感器系列應(yīng)用非常廣泛,它既可以用在工業(yè)制造行業(yè)中,也可以檢測(cè)出污水處理系統(tǒng)中的功率和扭矩,還可以檢測(cè)電機(jī)、發(fā)動(dòng)機(jī)、內(nèi)燃機(jī)等旋轉(zhuǎn)動(dòng)力設(shè)備的扭矩扭力和輸出功率,檢測(cè)水泵、風(fēng)機(jī)和扭力扳手的功率和扭矩,同時(shí)也可以檢測(cè)汽車、鐵路機(jī)車、飛機(jī)、船還有拖拉機(jī)等眾多機(jī)械的功率和扭矩,其使用范圍是非常廣泛的。數(shù)字式扭矩傳感器有的測(cè)試系統(tǒng)既有扭力又有軸向力時(shí)則可以使用轉(zhuǎn)矩轉(zhuǎn)速軸向力三參數(shù)傳感器,既可以避免軸向力
卡裝式全數(shù)字化扭矩傳感器專為無(wú)法斷開軸系的扭矩測(cè)量應(yīng)用或需要快速裝卸的短期應(yīng)用而設(shè)計(jì),采用預(yù)標(biāo)定的撓曲梁測(cè)量被測(cè)軸的變形,進(jìn)而計(jì)算出被測(cè)軸的扭矩值。全密封處理,適應(yīng)各種惡劣環(huán)境下。 卡裝式全數(shù)字化扭矩傳感器非介入時(shí)測(cè)量,無(wú)需斷開軸系,甚至不需要對(duì)軸進(jìn)行任何改動(dòng),安裝非常方便,如果短期測(cè)量,可以采用電池供電,如果長(zhǎng)期測(cè)量,建議采用不間斷供電模塊,無(wú)需充電,不受電池壽命影響,可以長(zhǎng)期不間斷工作。 東
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