進(jìn)口起重控制系統(tǒng)部分如何組成？

時(shí)間：2015-08-17作者：上海龍合電子商務(wù)有限公司瀏覽：40

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• 詞條

  詞條說(shuō)明

• 汽車(chē)平板拖車(chē)搬運(yùn)起重機(jī)應(yīng)注意的幾個(gè)問(wèn)題

  汽車(chē)平板拖車(chē)搬運(yùn)起重機(jī)應(yīng)注意的幾個(gè)問(wèn)題 ??? 利用汽車(chē)平板拖車(chē)搬運(yùn)設(shè)備前，應(yīng)對(duì)路面的寬度、承載能力、彎道及沿途障礙物、橋涵溝洞等進(jìn)行調(diào)查和核算。土壤的實(shí)際承壓力與搬運(yùn)設(shè)備的重量成正比，與路面總接觸面積成反比。路面受壓部分距路邊邊緣不得小于1.5 m。當(dāng)**長(zhǎng)設(shè)備采用2臺(tái)平板車(chē)組合拖運(yùn)時(shí)應(yīng)注意下面三個(gè)問(wèn)題: ??? (1)平板車(chē)上應(yīng)設(shè)置轉(zhuǎn)

• 起重機(jī)捆綁、起吊注意事項(xiàng)

  捆綁、起吊注意事項(xiàng) ??? 在對(duì)設(shè)備進(jìn)行綁扎時(shí)，要合理地選擇綁扎點(diǎn)。綁扎點(diǎn)選擇的主要依據(jù)是設(shè)備的重心，即要找到設(shè)備或重物的重心位置。同理，設(shè)備的吊裝、翻身及吊裝用鋼絲繩的受力分配等都要考慮設(shè)備的重心位置。重心是物件重量的中心，物件的全部重量都集中在重心上，當(dāng)用一根繩索來(lái)起吊物體時(shí)，繩子的綁扎點(diǎn)應(yīng)在與重? 心成一條垂線的上方，以使物體穩(wěn)定，用兩根或兩根以上的

• 裝載起重機(jī)時(shí)一下情況要用滾移法

  裝載起重機(jī)時(shí)一下情況要用滾移法 ???滾移法裝卸設(shè)備是利用滾動(dòng)摩擦原理，在搭好的斜坡上鋪設(shè)多根鋼軌，再將滾杠放到排子下面，同樣用卷?yè)P(yáng)機(jī)牽引排子，進(jìn)行設(shè)備的裝卸。滾移法所需的牽引力比滑移法小。 ???滾移法裝車(chē)其操作方法是:用千斤頂將設(shè)備**起，將鋼排放到設(shè)備下面，再將滾杠放在鋼排下面，然后在貨車(chē)上裝貨的平面與地平面之間搭設(shè)斜道，在貨車(chē)的另

• 傳統(tǒng)起重機(jī)行業(yè)如何轉(zhuǎn)型

  傳統(tǒng)起重機(jī)行業(yè)如何轉(zhuǎn)型 傳統(tǒng)企業(yè)為什么要轉(zhuǎn)型這個(gè)問(wèn)題，很多人都在探討，很多傳統(tǒng)企業(yè)都很緊張焦慮，其實(shí)大家不應(yīng)該自亂陣腳。在轉(zhuǎn)型這個(gè)理念上，俗語(yǔ)講“不進(jìn)則退”，企業(yè)要想發(fā)展，探索新形勢(shì)的營(yíng)銷(xiāo)以及較**的管理及運(yùn)營(yíng)模式，都是必然的。眼下“互聯(lián)網(wǎng)+”正在以無(wú)可阻擋的勢(shì)頭覆蓋著每一個(gè)行業(yè)，改變著人們的思維方式和行為模式，傳統(tǒng)行業(yè)面臨巨大轉(zhuǎn)型危機(jī)，那么傳統(tǒng)企業(yè)究竟該如何應(yīng)對(duì)互聯(lián)網(wǎng)浪潮沖擊呢? 9月19日，