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詞條說明
1.把玻纖格柵的數(shù)量確認好,先拿出激光對角線準確的對準邊緣,如果路基寬度不準確,可以把兩側都加寬0.5m以內,讓20T的壓路機來回多走幾遍,這樣才能把路面平整。2.在路面鋪設0.2米厚的細砂,讓工人跟隨機器把路面平整以后,再用20T的壓力機來回走一遍即可。3.開始鋪設玻璃纖維土工格柵,簡稱玻纖格柵,謹記鋪設玻纖格柵一定要平整,不要有彎度,要伸直,相鄰的玻纖格柵之間需要連接0.3米,每隔2米到3米之
護坡生態(tài)袋具有目標性透水不透土的過濾功能,既能阻止填充物(土壤和營養(yǎng)成分混合物)流失,又能實現(xiàn)水分在土壤中的正常交流,植物生長所需的水分得到了好的保持和時的補充,生態(tài)護坡袋對植物的友善,使植物穿過袋體自由生長。根系進入工程基礎土壤中,如多根錨桿完成了袋體與主體間的再次穩(wěn)固作用,時間越長,越加穩(wěn)固,進一步實現(xiàn)了建造穩(wěn)定性放心邊坡的目的,大大降低了維護費用。綠色生態(tài)袋內的植物的種子處于成長期,在施工中
濟南玻纖土工格柵廠家,玻纖格柵是選用優(yōu)良增強型無堿玻纖紗,利用國外**經編機織成基材,采用經編定向結構,充分利用織物中紗線強力,改善其力學性能,使其具有良好的抗拉強度,抗撕裂強度和耐蠕變性能,并經過優(yōu)良改性瀝 青涂覆處理而成的平面網絡狀材料。其因循相似相容原理,重點**其與瀝青混合料的復合性能,并充分保護玻纖基材,較大提高了基材的耐磨性及抗剪切能力,從而得以用于路面增強,抵抗裂縫車轍等公路病害產生
一、道路設計保留原有的水泥混凝土路面作為道路基層,為防止半剛性基層與剛性板之間、以及舊水泥板塊之間、新舊水泥混凝土板塊之間的接縫出現(xiàn)反射裂縫,采用鋪設玻璃纖維土工格柵加鋪改性瀝青混凝土面層的方案。二、舊路及拓寬范圍的基層處理1、舊路基層狀況。經調查,路面損壞評定狀況為中等,水泥混凝土板塊損壞較少,故采用液壓鎬破碎、鑿除舊混凝土病害板并清理路槽,用C20混凝土補強基層。2、拓寬部分基層處理。因拓寬部
公司名: 山東世嘉工程材料有限公司
聯(lián)系人: 敬凱
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地 址: 山東泰安肥城市山東省肥城市**開發(fā)區(qū)
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