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船舶防銹漆 船舶所用防銹漆可以分為兩類: 一般分船底防銹漆和船用防銹漆。 船底漆是由船底防銹漆和船底防污漆配套組成。船底防銹漆是船底防污漆的底層漆,它直接涂刷在鋼板上或車間底漆上,以防止鋼板腐蝕。 船用防銹漆通常指船舶水線以上大氣曝露區(qū)域和機(jī)艙、居住區(qū)、貨艙等室內(nèi)區(qū)域用的一般防銹涂料,一類防銹漆通常以油料、醇酸樹脂、酚醛樹脂、氯化橡膠、環(huán)氧樹脂、環(huán)氧酯等為基料,以鋅鉻黃以及磷酸鋅、氧化鐵紅等為顏料
工業(yè)漆所面臨得考驗(yàn) 與此前被動的體制改革不同的是,這一次發(fā)生在工業(yè)漆領(lǐng)域的轉(zhuǎn)型的源動力**來自于企業(yè)自身發(fā)展的需求,它是內(nèi)生的。當(dāng)然,較深層次的原因則離不開行業(yè)大環(huán)境的推動;包括環(huán)?;?、原材料價(jià)格上漲、市場開放性日益明顯……這些因素在重重地作用于民用涂料市場的同時(shí),其對工業(yè)漆企業(yè)帶來的壓力也不容忽視。在承壓之下,工業(yè)漆企業(yè)必然也需要做出一些調(diào)整,才能在這一輪生存“危機(jī)”之中尋得生存之地。 今天
工業(yè)漆的起步與深入是怎樣的 國內(nèi)主要的工業(yè)漆企業(yè)大多數(shù)誕生于*前后,蕞遠(yuǎn)的可以追溯到民國時(shí)期。*初期,隨著經(jīng)濟(jì)建設(shè)的起步與深入,各地紛紛建立起本地化的油漆廠,以服務(wù)于地方經(jīng)濟(jì)建設(shè)。 也正是由于這個(gè)原因,中國工業(yè)漆領(lǐng)域在逐漸形成規(guī)模、積累起技術(shù)、建立起市場的同時(shí),也形成了“列強(qiáng)割據(jù)”的分散布局——在那個(gè)時(shí)代,生產(chǎn)力有限、交通運(yùn)輸不方便、市場政策等多種因素,限制了工業(yè)漆市場的有效流動,市場趨于封閉
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工業(yè)防腐油漆遮蓋力差怎么解決 我們先來說下什么叫做工業(yè)防腐油漆的遮蓋力。 涂料遮蓋力:指把不透明的色漆均勻噴涂在物體表面,使其底色不再呈現(xiàn)的蕞小用漆量,體現(xiàn)遮蓋被涂物表面顏色的能力。用g/m2表示。 涂料遮蓋力差:在指透過面層漆可以看見下層(油漆、底材)表面的顏色。 通常:同樣重量的涂料,在相同的施工條件下,遮蓋力高的涂料可比遮蓋力低的涂料能涂裝更多的面積,從而節(jié)約成本。 船舶各主要部位對涂料的要
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