導軌油和液壓導軌油是一樣的油品嗎？有什么區(qū)別？

時間：2017-04-29作者：湖州新希爾潤滑油有限公司瀏覽：642

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• 詞條

  詞條說明

• 潤滑油低溫流動性改善的添加劑

  潤滑油低溫流動性改善的添加劑和作用機理 改善潤滑油的低溫流動性，除了生產(chǎn)中的脫蠟方法之外，較有效的方法是在潤滑油中加入降凝劑或粘度指數(shù)改進劑。 加入降凝劑可在一定范圍內(nèi)降低油品的凝點;而加入粘指劑則可以改善油品的粘溫性能，使用小粘度、低凝點的輕餾分原料，生產(chǎn)出良好低溫性能和高溫大粘度的油品。 潤滑油的粘度隨溫度而發(fā)生變化，尤其是大粘度潤滑油的低溫下的這種變化較為明顯。對于小粘度潤滑油，雖然低溫粘

• 關(guān)于潤滑脂你需要知道的使用注意事項

  1、所加注的潤滑量要適當 加脂量過大，會使摩擦力矩增大，溫度升高，耗脂量增大；而加脂量過少，則不能獲得可靠潤滑而發(fā)生干摩擦。一般來講，適宜的 加脂量為軸承內(nèi)總空隙體積的1／3～1／2。但根據(jù)具情況，有時則應在軸承邊緣涂脂而實行空腔潤滑。 2、注意防止不同種類、牌號及新舊潤滑脂的混用 避免裝脂容器和工具的交叉使用，否則，將對脂產(chǎn)生滴點下降，錐入度增大和機械安定性下降等不良影響。 3、重視更換新脂工

• 潤滑油脂用量的一般原則

  國外曾對潤滑脂的潤滑機理進行大量的研究：滾動軸承內(nèi)的潤滑脂在一開始進行了復雜的流動后，就進入安定分布狀態(tài)，遺留在摩擦部位的較少量流動性潤滑脂起著主要的潤滑作用，而遺留在外罩內(nèi)的潤滑脂本身并不流動，即不起直接的潤滑作用。但是遺留在外罩內(nèi)的潤滑脂起密封作用，以防止遺留在摩擦部位的流動性潤滑脂流出。 實驗證明，如將外罩內(nèi)的潤滑脂在軸承運轉(zhuǎn)后50小時后除去，則軸承磨損要增加，同時因受熱、振動等影響，從軸

• 齒輪油在使用中溫度會變高的原因有哪些？

  機械設(shè)備的齒輪箱使用時，有時會出現(xiàn)油溫異常的情況。今天小編來和大家談?wù)劀囟绕叩脑蛴心男?1、新裝的齒輪箱，由于需要一定的磨合時間，設(shè)備尚未進入正常的磨損階段，出現(xiàn)磨損較大，引起齒面溫度升高，這種溫升是設(shè)備正常運行必經(jīng)的階段。因而新齒輪箱的首ci換油期較短，通過換油將沖洗下來的磨料帶出。 2、齒輪箱負荷過大，油膜破裂，出現(xiàn)磨損失效傾向。齒輪副之間的摩擦、磨損較大，引起齒面溫度升高。應根據(jù)載荷