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近年中國的汽車行業(yè)飛速發(fā)展,很多汽車模型生產廠商也適時的推出了以國產車為原型的合金車模型,這在很大程度上滿足了收藏者們對“身邊的事物”的占有欲望。 說起國產車模型,其車模型的生產流程也基本和名品一樣,做手板打樣,制造模具,修改模具,噴漆,移印,質檢,包裝等。國產車模型有時候會造勢,也就是在**車還未上市前就已經有車模型上市了,就也是為真車提前做宣傳,不過大多數時候還是同步上市的。 說到國產車模型的
今天同同仁合給大家介紹一款稀有品種——大橋模型,平常我們的文章基本均以汽車模型為主,你們怕是還不知道,同同仁合其實也是可以做其他類別的仿真模型吧!其實只要是靜態(tài)的仿真模型我們基本都是可以制作的,不過沙盤除外,下面跟大家分享下這個稀有品種——大橋模型。 橋是一種用來跨越障礙的大型構造物。橋的目的是允許人、車輛、火車或船舶穿過障礙。橋可以打橫搭著谷河或者海峽兩邊,又或者起在地上升高,檻過下面的河或者
汽車模型和真車的結構是一樣的嗎?我的回答是:可以一樣,也可以不一樣。 一樣是因為,仿真汽車模型是根據真車的數據仿真微縮而成的,所以外觀上的一致是*條件,內部的結構一般都要求不高,不然又怎能稱作仿真汽車模型呢。而不一樣則是因為,外形相同的情況下,當仿真微縮30、20倍甚至10倍成模型時,在真車上所存在的內部結構,模型均是體現(xiàn)不了的,況且同同仁合還是做靜態(tài)仿真模型的,所以這些內部結構,基本都是完全
談到對汽車模型的熱愛,給大家介紹位汽車模型收藏達人-蔡葵,目前為止他已經擁有了3000多臺的汽車模型,而且他還在繼續(xù)收藏著。 大家一定很好奇他是哪里來的動力,讓他一直堅持呢,畢竟汽車模型的費用并不便宜,較別說是具有收藏**的車了。 蔡先生畢業(yè)于華南理工大學汽車工程系,畢業(yè)后開始從事汽車結構設計工作,這為他收藏汽車模型鋪墊了基礎。后來開始自己的創(chuàng)業(yè)之路,他開了一家售賣汽車模型的店,但由于他本人非常
公司名: 深圳市同同仁合精密模型制造有限公司
聯(lián)系人: 謝加文
電 話: 0755-28280436
手 機: 13530255606
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地 址: 廣東深圳龍崗區(qū)深圳市龍崗區(qū)葵涌街道*三工業(yè)區(qū)*16棟
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