橋式蝶形翼閘的功能和特點(diǎn)

時(shí)間：2017-01-06作者：武漢南澤科技有限公司瀏覽：120

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• 詞條

  詞條說(shuō)明

• 停車場(chǎng)管理系統(tǒng)的規(guī)范化應(yīng)用體現(xiàn)在哪些方面？

  現(xiàn)在很多停車場(chǎng)面臨的一個(gè)共同問(wèn)題就是停車場(chǎng)的管理，相信大多數(shù)車主所面臨的停車難和亂收費(fèi)問(wèn)題也是有停車場(chǎng)管理不善所引起的，要想改變這種現(xiàn)狀，需要借助智能化的停車場(chǎng)管理系統(tǒng)，因?yàn)橥＼噲?chǎng)管理系統(tǒng)完全可以實(shí)現(xiàn)無(wú)人化的管理，從車主進(jìn)入停車場(chǎng)到出停車場(chǎng)再到停車?yán)U費(fèi)這些過(guò)程*停車場(chǎng)管理人員的參與，系統(tǒng)就可自動(dòng)完成，使用起來(lái)較為便捷。 要想解決停車難和亂收費(fèi)問(wèn)題，單單依靠停車場(chǎng)管理人員是很難解決的，所以必須借

• 停車場(chǎng)收費(fèi)系統(tǒng)的基本功能

  ①.具有月租卡、時(shí)租卡、管理卡、免費(fèi)卡等多種卡類型管理權(quán)限，根據(jù)要求設(shè)置成收費(fèi)或不收費(fèi)方式； ②.可根據(jù)用戶需要，設(shè)定不同的收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)，滿足不同車輛停車收取不同的停車費(fèi)用； ③.可脫機(jī)或聯(lián)機(jī)使用，任何情況均可記錄進(jìn)出行車信息，當(dāng)網(wǎng)絡(luò)斷開(kāi)，處開(kāi)脫機(jī)狀態(tài)時(shí)，系統(tǒng)正常運(yùn)行，網(wǎng)絡(luò)聯(lián)通，數(shù)據(jù)自動(dòng)恢復(fù)； ④.系統(tǒng)不完全依賴管理電腦運(yùn)行，大大提高系統(tǒng)運(yùn)行的可靠性、穩(wěn)定性； ⑤系統(tǒng)配置壓力電波檢測(cè)、車輛雙重防砸車功

• 電動(dòng)伸縮門的構(gòu)成以及分類

  伸縮門門體：伸縮門體是由門體大框、交叉撐、軸及伸縮門門體輪等主要部件組成。 1.伸縮門體整體為金屬結(jié)構(gòu)，按材質(zhì)又分為不銹鋼門體、鋁合金門體、壓鑄鋁門體。 2.機(jī)頭：由驅(qū)動(dòng)器和電氣部分組成，它固定在伸縮門門體的一端，帶動(dòng)門體伸縮運(yùn)動(dòng)，與伸縮門體配套使用。 3.控制器：由控制盒、臺(tái)式控制器及手柄遙控器組成。 ①控制盒：固定在機(jī)頭內(nèi)，由它接收控制器發(fā)出的指令控制門體的運(yùn)行。 ②臺(tái)式控制器：主要由值班人

• 車牌識(shí)別的原理和識(shí)別流程

  車牌自動(dòng)識(shí)別是一項(xiàng)利用車輛的動(dòng)態(tài)視頻或靜態(tài)圖像進(jìn)行牌照號(hào)碼、牌照顏色自動(dòng)識(shí)別的模式識(shí)別技術(shù)。其硬件基礎(chǔ)一般包括觸發(fā)設(shè)備（監(jiān)測(cè)車輛是否進(jìn)入視野）、攝像設(shè)備、照明設(shè)備、圖像采集設(shè)備、識(shí)別車牌號(hào)碼的處理機(jī)（如計(jì)算機(jī)）等，其軟件**包括車牌定位算法、車牌字符分割算法和光學(xué)字符識(shí)別算法等。某些車牌識(shí)別系統(tǒng)還具有通過(guò)視頻圖像判斷是否有車的功能稱之為視頻車輛檢測(cè)。一個(gè)完整的車牌識(shí)別系統(tǒng)應(yīng)包括車輛檢測(cè)、圖像采集