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詞條說明
高速鐵路作為地區(qū)間聯(lián)系和交流的重要交通工具之一,目前正處于飛速發(fā)展的階段。同時(shí)高鐵作為改革開放以來中國利用自身體制優(yōu)勢創(chuàng)造的一個(gè)最成功戰(zhàn)略產(chǎn)業(yè),對于中國未來的發(fā)展以及應(yīng)對國際國內(nèi)重大挑戰(zhàn)有著怎樣的深遠(yuǎn)影響。 高速列車的平均速度能達(dá)到250km/h,高鐵是一個(gè)封閉的空間,一旦著火,火焰將迅速引燃整列火車,導(dǎo)致大量的人員傷亡,所以必須采用防火材料。高速列車的防火設(shè)計(jì)特別是阻燃材料的應(yīng)用將是高速軌道交
有機(jī)硅阻燃劑是一種新型高效、低毒、防熔滴、環(huán)保的無鹵阻燃劑,也是一種成碳型抑煙劑。有機(jī)硅阻燃劑在賦予基材優(yōu)異的阻燃性能之外,還能改善基材的加工性能、耐熱性能。 有機(jī)硅阻燃劑是按凝聚相阻燃機(jī)理,即通過生成裂解碳層和提高炭層的抗氧化性實(shí)現(xiàn)其阻燃功效。高分子材料中添加有機(jī)硅阻燃劑后,有機(jī)硅阻燃劑會(huì)遷移到材料表面形成表面為有機(jī)硅阻燃劑富集層的高分子梯度材料,一旦燃燒,就會(huì)生成聚硅氧烷特有的、含有Si-O
蒙脫土的阻燃作用一般解釋為阻隔機(jī)理和自由基捕捉機(jī)理。蒙脫土能大量降低聚合物基體的熱釋放速率和質(zhì)量損失速率;但是材料的引燃時(shí)間會(huì)降低,并且自熄性較差,不能幫助基材提高垂直燃燒級別?,F(xiàn)在對于聚合物/蒙脫土納米復(fù)合材料阻燃研究,都側(cè)重于將蒙脫土和其他阻燃劑復(fù)配,以期達(dá)到協(xié)效阻燃的效果。 中外學(xué)者大量研究表明將蒙脫土和膨脹性阻燃劑復(fù)配使用時(shí)比單獨(dú)使用膨脹性阻燃劑可以使阻燃PA的極限氧指數(shù)LOI提高2.0
聚胺酯硬泡和軟泡常常需要阻燃,對于軟泡,采用特別能解決燒焦的五溴二苯醚,它最適用于又熱又潮的環(huán)境。最近對家具防火的要求導(dǎo)致能通過反應(yīng)進(jìn)入聚酯的三溴單戌醇的用量增加。在一些高回彈的泡沫體中允許加入固體粉末阻燃劑,這時(shí)十溴二苯醚與三聚氫胺并用以提高阻燃性。 用于硬泡的溴系阻燃劑主要是反應(yīng)型的。采用非氟氯碳為發(fā)泡劑的泡沫要達(dá)到一定的阻燃等級是困難的,這就需要增加鹵系阻燃劑的用量。這些阻燃劑包括四溴鄰苯
公司名: 蘇州安鴻泰新材料有限公司
聯(lián)系人: 胡茂順
電 話: 0512-87669893
手 機(jī): 13965166328
微 信: 13965166328
地 址: 江蘇蘇州姑蘇區(qū)工業(yè)園區(qū)仁愛路166號(hào)
郵 編:
網(wǎng) 址: szenhand.cn.b2b168.com
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