倬方巖土建設(shè)泛亞鉆探設(shè)備材料集散中心

時(shí)間：2016-11-30作者：重慶倬方巖土工程勘察有限責(zé)任公司瀏覽：1090

重慶倬方巖土工程勘察有限責(zé)任公司專注于地質(zhì)鉆探,地質(zhì)勘察,地質(zhì)測(cè)量等

• 詞條

  詞條說(shuō)明

• 倬方巖土成為重慶市首批外業(yè)見(jiàn)證單位，開(kāi)展勘察外業(yè)見(jiàn)證業(yè)務(wù)

  ???????工程勘察外業(yè)資料的真實(shí)性和準(zhǔn)確性，是確保建設(shè)工程勘察質(zhì)量的前提。開(kāi)展建設(shè)工程勘察外業(yè)見(jiàn)證，是防范弄虛作假的重要措施之一。《關(guān)于加強(qiáng)全市建設(shè)工程勘察外業(yè)工作的意見(jiàn)》（渝建發(fā)[2008]209號(hào)）等規(guī)定：凡在本市行政區(qū)域內(nèi)從事建設(shè)工程勘察活動(dòng)，必須遵守本意見(jiàn)規(guī)定，實(shí)行勘察外業(yè)見(jiàn)證制度。沒(méi)有按本意見(jiàn)規(guī)定進(jìn)行工程勘察外來(lái)見(jiàn)

• 倬方巖土順利完成貴州國(guó)道G210小圍寨至深河橋公路改造工程詳勘工作

  ? 國(guó)道G210都勻小圍寨（經(jīng)陽(yáng)安）至深河橋公路改造工程地處滇桂黔石漠化區(qū)，是國(guó)道G210的重要組成部分，貴州省境內(nèi)國(guó)道G210與西南出海大通道（蘭海高速）平行，是西南出海的輔助通道?，F(xiàn)有國(guó)道G210都勻至*山路段以三級(jí)公路為主，路線平縱指標(biāo)相對(duì)較低，路面等級(jí)不高，陡坡急彎較多，通行能力和服務(wù)水平受限，難以擔(dān)當(dāng)西南出海輔助通道的重任。項(xiàng)目的實(shí)施有利于全面提升國(guó)道G210的通行能力和服務(wù)水

• 倬方巖土在成都地鐵10號(hào)線詳勘招標(biāo)中名列第一名中標(biāo)

  ? 2014年6月12日，在由甲方組織的招標(biāo)會(huì)上，倬方巖土以專業(yè)鉆探技術(shù)優(yōu)勢(shì)、項(xiàng)目管理優(yōu)勢(shì)、地鐵勘探業(yè)績(jī)等優(yōu)勢(shì)在眾多**勘探單位中脫穎而出，在招標(biāo)單位各參評(píng)部門(mén)負(fù)責(zé)人的綜合評(píng)分中，****，中標(biāo)成都地鐵10號(hào)線地質(zhì)詳勘任務(wù)。為繼續(xù)夯實(shí)倬方巖土在城市地鐵勘探中的品牌優(yōu)勢(shì)提供了更多的積累和發(fā)展機(jī)會(huì)。 成都地鐵10號(hào)線一期工程被定位為雙流**機(jī)場(chǎng)專線，專門(mén)服務(wù)機(jī)場(chǎng)客流。線路總長(zhǎng)10.9公里，地

• 倬方巖土承擔(dān)金臺(tái)鐵路地質(zhì)勘探工作

  ??????? ?金臺(tái)鐵路規(guī)劃為國(guó)家一級(jí)鐵路，設(shè)計(jì)行車速度為每小時(shí)160公里至200公里。其中的磐安、仙居至今沒(méi)有通鐵路，金臺(tái)鐵路的建設(shè)將徹底改變這幾個(gè)浙江中東部縣市的交通條件。在臺(tái)州市區(qū)北部(椒北)與甬臺(tái)溫鐵路接軌，再向東延伸至頭門(mén)島港區(qū)陸上基地，橫貫浙江省東中部。鐵路西端通過(guò)金溫鐵路聯(lián)接國(guó)鐵浙贛鐵路，東端與國(guó)家規(guī)