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**智能化給我們帶來了不少**同時(shí)促進(jìn)了各電子元件的使用發(fā)展。就我在億金電子多年的工作經(jīng)驗(yàn)來看,智能化產(chǎn)品中一定會(huì)用到的晶振頻率就是32.768KHZ晶體。32.768K晶振被稱之為時(shí)鐘晶振、是需要數(shù)字顯示較密不可分的一種。 插件32.768K晶振的體積分為2x6和3x8兩種體積,貼片的則有多種封裝尺寸,并且每個(gè)**都有不同料號(hào)所代表,比如日本KDS中貼片晶振體積3.2x1.5mm料號(hào)為DST3
隨著時(shí)間的推移,智能后視鏡開始在市場(chǎng)普及開來,實(shí)景導(dǎo)航、雷達(dá)測(cè)速預(yù)警、**藍(lán)牙體驗(yàn)、高清行車記錄儀、娛樂影音互控、破雨破霧、高清夜視、手勢(shì)引導(dǎo)、雙屏顯示等功能開始不斷的被引入起中。加上其身合適的產(chǎn)品位置以及快捷便利的安裝方式,智能后視鏡以功能非凡的內(nèi)在征服了市場(chǎng),征服了消費(fèi)者。 智能后視鏡具有獨(dú)立的操作系統(tǒng),獨(dú)立的運(yùn)行空間,可以由用戶自行安裝軟件、游戲、導(dǎo)航等第三方服務(wù)商提供的程序,并可以通過W
一說到車上用的攝像頭,大家可能**反應(yīng)就是倒車影像用的攝像頭,因?yàn)樗鼞?yīng)該算是較早應(yīng)用到車上的攝像頭了。而隨著近幾年汽車的井噴式發(fā)展,車載攝像頭可謂是層出不窮,應(yīng)用領(lǐng)域也越來越廣,比如行車記錄儀(防碰瓷**)、變道輔助(彌補(bǔ)后視鏡盲區(qū))、駐車輔助(全車環(huán)視)等。 前攝像頭的主要目的是看到前方的道路車輛行人等信息。都說站得高,看得遠(yuǎn),但是前攝像頭位置高的原因卻是要**看到盡可能近的地方(由于前引擎蓋
??無源晶振有插件封裝和貼片封裝之分,有源晶振也不例外,只是有源晶振插件封裝多為方形的。晶振從材質(zhì)可以分為石英晶振和陶瓷晶振兩大類,而從屬性晶振可以分為無源晶振和有源晶振。石英晶振和陶瓷晶振從外觀上非常有利于區(qū)分,畢竟也是兩種*不一樣的材質(zhì)。而無源晶振和有源晶振有時(shí)候傻傻讓人分不清楚。特別對(duì)于2520貼片晶振,3225貼片晶振,5032貼片晶振且為四腳封裝的石英晶振來說,既
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