起重機(jī)主梁旁彎的修理

時(shí)間：2015-12-13作者：上海龍合電子商務(wù)有限公司瀏覽：65

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• 詞條

  詞條說明

• 起重機(jī)運(yùn)行機(jī)構(gòu)常見故障的修理

  起重機(jī)運(yùn)行機(jī)構(gòu)常見故障的修理 ??? 起重機(jī)在運(yùn)行時(shí)，大車或小車車體由于某種原因產(chǎn)生歪斜運(yùn)行，車輪輪緣和軌道的 間隙不斷發(fā)生變化，致使輪緣與軌道側(cè)面接觸，不但增大運(yùn)行的附加阻力，還會磨損輪 緣或軌道的側(cè)面，嚴(yán)重時(shí)導(dǎo)致其報(bào)廢，這種磨損現(xiàn)象叫做啃軌。 一、大車運(yùn)行機(jī)構(gòu)常見故障的修理 (一)啃軌的修理 1.啃軌對起重機(jī)的影響 (1)縮短車輪壽命。起重機(jī)在正常使用條件下，壽

• 歐式起重機(jī)動力部分各環(huán)節(jié)的組成

  液壓傳動系統(tǒng)中所用的液壓泵是靠密封工作空間容積變化來進(jìn)行工作的故又稱為容積式液壓泵。常用的液壓泵有齒輪泵、柱塞泵、葉片泵、轉(zhuǎn)子泵和螺栓泵等等車起重機(jī)采用的油泵主要是齒輪泵，還有柱塞泵等。 ??? 1.齒輪泵s}.丫; ? 它是由裝在殼體內(nèi)的一對齒輪所組成的。根據(jù)需要齒輪油泵設(shè)計(jì)有二聯(lián)或三聯(lián)油泵，各泵有單獨(dú)或共同的吸油口及單獨(dú)的排油口，分別給液壓系統(tǒng)中各機(jī)構(gòu)

• 起重機(jī)橋架對角線差的修理

  起重機(jī)橋架對角線差的修理 ?? 由于橋架對角線差**過一定程度而引起大車車輪偏斜、運(yùn)行時(shí)啃軌等，則應(yīng)該矯正對角線差。矯正對角線差應(yīng)先測量串角的大小，然后用拉具配合火焰矯正，對于過大的對角線差須施加很大的拉力，在高空作業(yè)不方便，較好將起重機(jī)落下來，松開端梁連接螺釘再進(jìn)行矯正。也可以割開走臺與端梁之間的連接焊縫，用拉具配合火焰矯正。加熱位置應(yīng)在對角線偏小的主梁與端梁連接處，加熱面積

• 起重機(jī)的潤滑

  起重機(jī)的潤滑 ??? 潤滑的主要作用是控制摩擦、減小磨損、降低設(shè)備溫度、防止機(jī)件銹蝕、形成密封等。這些作用彼此依存、相互影響著。假如不能有效地控制摩擦，就不能達(dá)到減少磨損的目的，就會產(chǎn)生大量的摩擦熱，而引起機(jī)件高溫，從而破壞了摩擦面的潤滑和潤滑材料。 ??? 凡是有軸、孔配合的部位和有相對運(yùn)動摩擦面的機(jī)械部位都要進(jìn)行定期潤滑。各種型式的