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起重機制動器的故障及排除 1.制動力矩逐漸減小制動力矩逐漸減小通常是由于制動帶磨損,主彈簧逐漸放松或制動架各鉸點的孔或軸磨損過大等原因造成的。 ? 如果制動帶磨損到**過原厚度的一半時應更換。銷軸的磨損量**過原直徑的5%、橢圓度**過1 mm時要更換??椎哪p量**過原孔徑5%時,可用鉸刀(銑刀)擴孔,必須保證新孔直徑不比原孔徑大15%,并重新配制相應的銷軸再用。如果孔磨損很大可用擴孔后加套
起重機齒輪與減速器的修理 I.齒輪常見的損壞形式 ??? 齒輪在機構中主要是起傳動和承載作用的。在載荷作用下,輪齒長時間工作會發(fā)生 損壞或*變形。輕則影響傳動質量,重則使其喪失工作能力。常見的損壞形式有疲勞 點蝕、齒面磨損、膠合、塑性變形和齒折斷等。 (1)磨損。起重機上傳動齒輪的主要損壞形式是磨損,磨損嚴重時輪齒變薄。果潤滑油內有雜質造成的磨損,一般稱為研磨性磨損
裝載起重機時一下情況要用滾移法 ???滾移法裝卸設備是利用滾動摩擦原理,在搭好的斜坡上鋪設多根鋼軌,再將滾杠放到排子下面,同樣用卷揚機牽引排子,進行設備的裝卸。滾移法所需的牽引力比滑移法小。 ???滾移法裝車其操作方法是:用千斤頂將設備**起,將鋼排放到設備下面,再將滾杠放在鋼排下面,然后在貨車上裝貨的平面與地平面之間搭設斜道,在貨車的另
? 我國的橋架式起重機近年來發(fā)展迅猛,目前已具有Y定的規(guī)模和水平,產品已形成 系列并多次較新換代,規(guī)格、品種不斷增多,產品質量和性能也有較大提高,基本上滿 足了國內市場需要。目前我國有橋架式起重機生產企業(yè)450多家,從業(yè)人員14萬多人。 ??? 我國的起重機械制造業(yè)大致分為三個層面,**層面是在規(guī)模、裝備、技術上占據 **優(yōu)勢的**企業(yè),如大連重工·起重集團
公司名: 上海龍合電子商務有限公司
聯系人: 張經理
電 話: 86-021-56449198
手 機: 15900547820
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地 址: 上海浦東周浦浦東新區(qū)秀浦路2500弄13號
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