詞條
詞條說(shuō)明
云桂高鐵文山廣南段
橋梁用15.20高強(qiáng)度低松弛鋼絞線(xiàn)又稱(chēng)預(yù)應(yīng)力混凝土用鋼絞線(xiàn),預(yù)應(yīng)力鋼絞線(xiàn)張拉是給梁在承受荷載前,一個(gè)于荷載作用相反的力,當(dāng)受荷載作用時(shí),荷載首先要抵消這部分預(yù)應(yīng)力,然后梁才受力,這樣就增加了梁的承載能力,提高梁的跨度。在同等荷載作用下,采用預(yù)應(yīng)力的梁可以減小梁的截面尺寸,減小自重;因?yàn)榱河蓄A(yù)應(yīng)力,克服了用普通鋼筋梁的較大缺點(diǎn)的裂縫問(wèn)題。 用不同根數(shù)合而成的鋼絞線(xiàn),承受的重量也是不一同的,但是其承重
15.20鋼絞線(xiàn),原料:高碳鋼線(xiàn)材SWRH.82B等生產(chǎn);大減面率連續(xù)拉拔、捻制、穩(wěn)定化處理特點(diǎn);抗拉強(qiáng)度高、低松弛、彈性模量穩(wěn)定、消除應(yīng)力與混凝土結(jié)合,執(zhí)行標(biāo)準(zhǔn):ASTM-A416\416M-2006,BS.5896-1980,JIS.G3536-1999,GR\T5224-2003;結(jié)構(gòu)規(guī)格12.7mm.15.24mm.17.8mm.21.8mm產(chǎn)品用途:用于公路、橋梁、鐵路、煤礦;水利樞紐、
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聯(lián)系人: 王繼宿
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